Cita Iniciado por uncle_sam Ver mensaje
te vas a montar un kadett armadito ee!! una cosa peso del volante solo tienes? por curiosidad mas que nada
El volante del 8v es equivalente al plano de 16v, es decir, unos 7kg

Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
Personalmente, antes que aligerar, tiraba por la vía aftermarket, hay un abismo de diferencia. Se suben bastante a las barbas con los precios de los aligerados y equilibrados de volantes de inercia en rectificadoras, para ofrecer una rebaja del todo insignificante.
Tambien estudié la opcion pero me decante por aligerar el de serie por precio, que tampoco es que sea barato precisamente, pero en cojunto con el equilibrado del cigüeñal me salia mas barato que solo el volante aftermarket a pelo. Lo he mandado a fresar por la corona exterior dejando solo las torretas para anclar la prensa, de manera que se le quita peso de la zona que mas incercia aporta y a quitar lo que se pueda del resto

Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
Peso de pistones y bielas supongo q los cuatro no? Pesaste cada uno por independiente pa ver si pesaban idéntico cada conjunto?
El conjunto, si. No los pesé individualmente por que no tengo una bascula de suficiente precision para ajustar individualmente cada conjunto piston-biela