Tienes 2 tipos de correa de distribución, el tensor tambien cambia. Si no me equivoco (que alguien me corrija), los motores que llevan poleas poli-v llevan un tipo y los que llevan poleas trapezoidales llevan el otro tipo. No estoy seguro, pero despues cuando llegue a casa a ver si puedo subir un brico de cambio de distribucion que tengo por ahí, con los dos tipos de correa.