Si es normal que a 2500rpm este a tope la presion de aceite
Si es normal que a 2500rpm este a tope la presion de aceite
GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED
Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.
Perfecto!! Gracias por comentarlo!
Lo de q el deposito no traga bien te refieres a q no chupa bien la gasolina? Si el retorno estaria obstruido el problema serai q no volviera bien la sopa al deposito.
Si no chupa bien quiza sea por los respiraderos ostruidos y la bomba al empezar a tragar genera vacio
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Buenas!
Con lo que no traga gasolina, me refiero que al repostar, la pistola siempre me salta.
Cuando ponia la boca de la pistola justo a la entrada de la tapa del depósito, en nada salia rebosando la gasolina. Esperaba 3 segundos y podia volver a llenar un poco mas. Con el retorno me referia al tubo que sale de la parte superior del depósito hacia casi la tapa del depósito, el cual hace que mientras entre gasolina a saco, el aire del depósito pueda salir sin problemas. O es el tubo este o el tubo de entrada de gasolina que tiene alguna obstrucción en mi opinión. Cuando tenga el depósito mas vacio me lo miraré.
Esta tarde he ido a dar otra vuelta con el coche ya que tenia ganas de conducirlo un poquito aunque fuese por las calles de mi pueblo. Una fotillo a la espera de poderlo fotografiar mas limpito!
Un saludo!
Que raro, cuando abres el tapón de gasolina se oye algún ruido? Estos depósitos llevan también el filtro interno?
Por cierto, guapo volante !!
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Ostia no me he fijado. Diria que no. Cuando dejaba de poner gasolina se oía como iba tragando poco a poco (como si fuera liberando aire a costa de entrar gasolina).
Gracias! jaja lo encontré de oferta de segundamano. Me hizo gracia, y cuando lo tuve puesto me encantó. No lo cambio por ningún otro! jejej
Hoy me ha saltado un error y ha cantado:
Error 35: Módulo de control del motor, control del ralentí - régimen al ralentí incorrecto. Sistema de admisión, Sistema de combustible.
Voy a empezar a verificar con la ayuda del polímetro a ver que encuentro revisando estos puntos!!!
Un saludo!
Eso mismo me pasaba a mi, menudo jaleo cada vez que queriamos echar gasolina, saltaba la mangiuera, nos escupia la gasolina para atras....
En mi caso fue el tubo de respiradero del deposito, que lo pillamos una de las veces que desmontamos el deposito para algo, al cegarlo, el deposito no respira y no se puede llenar.
Revisa que no hayas tapado algun tubo o lo hayas pinzado.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Ese tubo da mucho por culo eh xD
Aun recuerdo una enroscada y la rueda llena de gasolina, menudo peligro, iba a 30 por hora y flipe jeje