Ahora con su renovada mecanica se van obserbado mejoras.
A la tapa de valancines llega la presion gusta de gases.
La valvula de descarga no mancha aceite casi.
Tendre que cambiar la valvula del relentin ya que aveces se queda acelerado, el cable esta ok, un pequeño aceleron y vuelve al sitio. Esto ya tenia sintomas anteriormente.

Me a salido un fallo motor, 38 Sensor de Oxígeno : Voltaje demasiado Bajo.
Este sensor es la lambda? o se refiere a otro?.
El reloj lambda me marca 15.8.
Este fallo es nuevo todo.

Anteriormente cambie el sensor de temperatura de aire, se partio al tocar con la barra de torretas.

un saludo