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Tema: Opel Omega 3000 24 v

Vista híbrida

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  1. #1
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    Precioso ese omega te a quedado espectacular
    GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED


    Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.

  2. #2
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    bonito omega tioo tuve oportunidad de verlo en persona y la verdad que esta majo majo¡¡lo que por curiosidad cuando traga ese bixo??jajaj un saludo¡¡¡
    porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll

  3. #3
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    Que buen curro. Buen cambio del diesel a ese! A pasado por muchas fases pero siempre a mejor
    Que lo disfrutes

  4. #4
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    Muchas gracias!!la verdad que fue cambio, venia de un 21 gtd sin turbo, luego un golf gti 115cv, un laguna 2.2dt y ya llego este....y sin color vamos waajaj a la par de este he tenido un 307hdi...y vamos, espero quedarme para mientras viva con este!!


    Aqui unas fotos en condiciones del omeguica








  5. #5
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    Te tocará poner unas fotos de esa suspensión, menuda inversión habrás tenido que meter, se ve que te gusta

    Eso si, ¿dinamicamente que tal va? ¿No va demasiado blando cuando está en posicion baja?

  6. #6
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    Me autocito, que tengo curiosidad

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Te tocará poner unas fotos de esa suspensión, menuda inversión habrás tenido que meter, se ve que te gusta

    Eso si, ¿dinamicamente que tal va? ¿No va demasiado blando cuando está en posicion baja?

  7. #7
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    La verdad que de la instalacion no tengo fotos, la inversion si que ha sido grande, pero ya siendo la segunda inversion...se ve de otra manera wajaja

    Yo la verdad que voy super agusto con ella, siempre circulo en "posicion " baja y tremendamente comoda.

  8. #8
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    Cita Iniciado por kikeomega Ver mensaje
    Yo la verdad que voy super agusto con ella, siempre circulo en "posicion " baja y tremendamente comoda.
    ¿circulas en posicion baja??? la leche, yo creia que esa posicion solo era para verlo aparcado en plan postureo.

    Lo que se dice de estas suspensiones de aire es que circulando con ellas bajo, pierdes prestaciones de dureza en suspension, ya que no tienes respuesta como el muelle, por que el pulmon neumatico, para ir bajo, va con poco aire, y por tanto, con menos presion dentro.
    ¿lo has probado ya en carretera virada en posicion bajo y circulando alegre??? Ahí es donde tenemos dudas de que esa suspension vaya bien. Creo que si se queda blando, puede hacer efecto barco, incluso hacer tope de amortiguacion en las ruedas del exterior de la curva.
    Pero bueno, esto son solo teorias, por que nunca he probado, por eso seria interesante que, a parte de la estetica que queda gordisimo como se puede apreciar en las fotos, nos comentes qué tal la conducción alegre, ya que la circulacion modo flanders con la suspension de serie con 30 años nos vale.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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