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Tema: Diferencias en llantas originales de Kadett GSI

Vista híbrida

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  1. #1
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    no hace falta sacar las ruedas ni tocar rotulas,

    desmonta los tirantes por la parte de la cremallera
    También es cierto, estaba yo en que joer los tenia que quitar porque quiero dejar los mios, pero claro para que sacarlos jajaja madre mía que empanamiento!!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  2. #2
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    referente a la cremallera que llevas ahora solo hay que kitar los 4 tornillos que la sujetan al bastidor del coche, los 2 tornillos de los tirantes (uno cada tirante) y soltarla del volante

    nada mas

  3. #3
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    Si, eso lo tengo claro
    Primero agarraré bomba y soporte y cuando tenga ya todo bien fijado meteré cremallera (si puedo todo el mismo día mejor que mejor, pero supongo que tendré que ingeniármelas con el soporte de la bomba...)
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  4. #4
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    el soporte de la bomba deberia de encajarte sin problemas, tu bloque viene preparado, y si, es lo primero que tienes que poner antes de desmontar nada y OJO, la correa !!! no te lies a desmontar hasta que tengas una correa que vaya a medida

  5. #5
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    el soporte de la bomba deberia de encajarte sin problemas, tu bloque viene preparado, y si, es lo primero que tienes que poner antes de desmontar nada y OJO, la correa !!! no te lies a desmontar hasta que tengas una correa que vaya a medida
    El soporte es una movida porque sale de un 1.5TD, pero bueno, con dejar alineada la bomba y compresor para que la correa vaya recta sobra.
    Cierto la correa jaja le pediré la suya, aunque sea para hacer pruebas y tener la medida para la nueva o algo
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  6. #6
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    es verdad que tu llevas Aire acondicionado !!! ya nos contarás

  7. #7
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    Vectra B Kadett Cabrio
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    Que nos salimos del tema.

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