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Tema: astra gsi swap calibra 2.5

Vista híbrida

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  1. #1
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    Animo con el 4x4 claro q si. Alguno te ha animado, pero solo te ponen en aviso de q para ponerlo tendrás q hacer ciertas reformas q serán mas q complicadas legalizar. Por no comentar además lo poco agradecido q es el sistema tanto en eficacia como en fiabilidad.

    Y se lo que digo después de tener un 4x4 de serie unos 8 años ya.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    Jajaja gracias por el dato intentare poner ainco en dejar la traccion perfecta en cuanto a la homologacion he hablado hoy con un ingeniero y si se puede homologar asi que de lujo lo unico que ahora me toca remover cielo y tierra para encontrar todos los papeles y ahorrar bastante jeje

  3. #3
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    Cita Iniciado por tete_gsi Ver mensaje
    Jajaja gracias por el dato intentare poner ainco en dejar la traccion perfecta en cuanto a la homologacion he hablado hoy con un ingeniero y si se puede homologar asi que de lujo lo unico que ahora me toca remover cielo y tierra para encontrar todos los papeles y ahorrar bastante jeje
    Buffff, como te digo esto sin que te siente mal.... Si por cada uno que llega por aqui diciendo que va a hacer eso que dices nos diesen un euro, y por cada uno que luego no hace nada nos lo quitasen, ahora mismo estriamos tal cual...

    Veo muchas lagunas en tus conversaciones, informate bien, y creeme que no has sido el primero que ha tenido un astra y un cali turbo delante preparado para pasar piezas de uno a otro y el 4x4 se ha quedado ahi.

    Por otro lado, me gustaria muchisimo que alguien lo hiciese y que no fuese un sueño o la deriva de una conversación de barra de bar, es más, me encantaria que tu fueses el primero y me tenga que callar la boca.

    Un saludo y animo con el proyecto.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Buffff, como te digo esto sin que te siente mal.... Si por cada uno que llega por aqui diciendo que va a hacer eso que dices nos diesen un euro, y por cada uno que luego no hace nada nos lo quitasen, ahora mismo estriamos tal cual...

    Veo muchas lagunas en tus conversaciones, informate bien, y creeme que no has sido el primero que ha tenido un astra y un cali turbo delante preparado para pasar piezas de uno a otro y el 4x4 se ha quedado ahi.

    Por otro lado, me gustaria muchisimo que alguien lo hiciese y que no fuese un sueño o la deriva de una conversación de barra de bar, es más, me encantaria que tu fueses el primero y me tenga que callar la boca.

    Un saludo y animo con el proyecto.
    +1 a todo, de hecho es casi un requisito de troll mentar ese proyecto xD

  5. #5
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    No entiendo lo que me quieres decir

  6. #6
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    Cita Iniciado por tete_gsi Ver mensaje
    Jajaja gracias por el dato intentare poner ainco en dejar la traccion perfecta en cuanto a la homologacion he hablado hoy con un ingeniero y si se puede homologar asi que de lujo lo unico que ahora me toca remover cielo y tierra para encontrar todos los papeles y ahorrar bastante jeje
    No digo que la vayas a dejar bien o a dejar mal. Solamente me refiero q si que la tracción ayuda, pero q no es una maravilla no creas q vas a hacerle ir de culo ni hacer un paso por curva de un subaru, ni andar por la nieve cual Audi.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    Jajaja lo se a ver no soy un ***** aficionado jajaja pero si va a mejorar el rendimiento comparado con ahora ademas prefiero el manejo de un total

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