Vayan ****da por un lado... por otro no sé si incluso alegrarme un poco.

Me voy a explicar mejor, cuando haces culata y piensas que todo va a salir a pedir de boca, y luego te pasa compresión por los segmentos-pistones para abajo... en ese momento te arrepientes de no haber hecho cilindros y también la parte baja del motor.

Es una pasta, sí, que esa carrocería y conductor se lo merece, también.

Ahora toca decidir, ya tienes tres opciones:

- Sobremedida
- Encamisar
- Otro bloque