Cita Iniciado por green Ver mensaje
Estuve echando un vistazo este fin de semana y vi que la vibracion procede del reenvio del cambio, del sistema de varillas las rotulillas que lleva tienen un poco de holgura, que es muy poco, xo lo suficiente para vibrar a 2500 rpm aprox. ya con mas tiempo buscare una solucion, gracias chicos!!!!
Se vende todo nuevo en la Opel. Todos los casquillos y espumas que van en el reenvío los puedes cambiar fácilmente.