Con Kadett para rato

[manolosabio]

Cuanto más alto el perfil más cómodo el coche, a costa de mayor deriva en las curvas, cuando se cogen a tope, claro.
El mío, un Beauty 18SE, pone en ficha 175/65-14, y homologadas las 175/70-13 y 185/60-14.
Perfil acabado en 5: neumático más caro. Lleva la medida 185 desde que lo compré de 2ª mano.

[pelohuevo]

Cuanto más alto el perfil más cómodo el coche, a costa de mayor deriva en las curvas, cuando se cogen a tope, claro.
El mío, un Beauty 18SE, pone en ficha 175/65-14, y homologadas las 175/70-13 y 185/60-14.
Perfil acabado en 5: neumático más caro. Lleva la medida 185 desde que lo compré de 2ª mano.

Doy fe de ello
Yo también llevo las 185

[CaMaLo]

No sabía que los perfiles acabados en 5 eran más caros. ¿Por qué?.

[manolosabio]

No es algo exacto, pero creo que es porque se fabrican y venden menos. Fijaos en el precio de unas 195/50 y 195/60 con en el de unas 195/55 o 195/65, que se fabrican en series más pequeñas.