Vibraciones - ruido palanca de cambios astra f

[Tiparraco]

Del varillaje puedes tener (desde caja a palanca):

- Pasador hacia la horquilla de la selectora, donde ancla la cardan de plastico. De este pasador hay 2 versiones, una maciza y otra elástica con circlip, la segunda, con menos números de que tengas vibraciones.
- Reenvío del varillaje. A menos que tengas fatal los casquillos del reenvío o las rótulas, que normalmente no suele ser el caso, no creo que venga por aquí.
- Si te toca la barra con el pasamuros, te aseguro que lo notarás porque el sonido es bastante desagradable.
- Device (o selectora, donde va la palanca). Ahí, solo te quedan los casquillos de plástico o la goma que citaba antes...

Y si no es nada de eso... no se me ocurre gran cosa más.

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habersi encuentro un hueco y hecho un vistazo este finde. un abrazo amigos!!!

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Estuve echando un vistazo este fin de semana y vi que la vibracion procede del reenvio del cambio, del sistema de varillas las rotulillas que lleva tienen un poco de holgura, que es muy poco, xo lo suficiente para vibrar a 2500 rpm aprox. ya con mas tiempo buscare una solucion, gracias chicos!!!!

[cicli]

Estuve echando un vistazo este fin de semana y vi que la vibracion procede del reenvio del cambio, del sistema de varillas las rotulillas que lleva tienen un poco de holgura, que es muy poco, xo lo suficiente para vibrar a 2500 rpm aprox. ya con mas tiempo buscare una solucion, gracias chicos!!!!

Se vende todo nuevo en la Opel. Todos los casquillos y espumas que van en el reenvío los puedes cambiar fácilmente.