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Tema: Opel Corsa GT swap a C20XE

Vista híbrida

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  1. #1
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    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Pues lo que hice fue conseguir unos asientos de desguace, le corté las guías, a los de BMW le quité sus guías y fui probando en el coche, dado que las bases de corsa son muy altas y me quedaban los asientos muy altos. Al final los dejé a una altura confortable, pero las guías originales de Corsa A no son muy buenas, la opción que estoy barajando es quitarle sus guías originales y adaptarle unas de Corsa B, que me van a bajar los asientos un buen cacho. El problema es el de siempre, la ITV o algún poli sabiondo ...

    Has mirado en el ebay alemán? o en la página de m-tech?

    Saludos.
    Gracias por explicarme la adaptación. He mirado en los dos sitios... en mtech carisimo.. pillare esas.

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    Que modelo de defensas son esos? estoy interesado si alguien tiene que me mande privado soy de cantabria.
    Última edición por julitotorre; 09-10-13 a las 23:48

  2. #2
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    Son de GSI mk2, bastante complicado de conseguir y en desguaces de Cantabria no me suena que haya. Tendrás que buscar por todo España.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #3
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    El delantero es el dificil de conseuir, el trasero es el mismo que todos los corsas MK2, pero pintado.
    Que buen gusto tienen los ingleses con los corsa A...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    El delantero es el dificil de conseuir, el trasero es el mismo que todos los corsas MK2, pero pintado.
    Que buen gusto tienen los ingleses con los corsa A...
    Gracias por contestar.. joer pues que desilusión la defensa delantera es una pasada....

  5. #5
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    17 Jun, 13
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    Buenas! ya tengo comprado el puente trasero y desoldadas las placas, 80€ me costó en becerril el chico me regalo un disco que traía ya que no tenia ni pinzas y le faltaba el otro disco. Esta tarde me pondré a preparar las piezas para soldarlas a ver si hago unas fotillas.

  6. #6
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    Cita Iniciado por julitotorre Ver mensaje
    Sobre las de serie lo dudo, he visto en las adaptaciones que hacen quitan las placas y ponen unas nuevas, imagino que si te hizo eso habrá variado el ancho de vía. Igual me paso por el desguace a ver si me hacen el favor de quitar las chapas y vendermelas...
    Cita Iniciado por julitotorre Ver mensaje
    Buenas! ya tengo comprado el puente trasero y desoldadas las placas, 80€ me costó en becerril el chico me regalo un disco que traía ya que no tenia ni pinzas y le faltaba el otro disco. Esta tarde me pondré a preparar las piezas para soldarlas a ver si hago unas fotillas.
    Pues creo que si me varia el ancho de vía, pero como es de Corsa A y va a ir montado en un Tigra, que tiene el puente más ancho, creo que quedará bien. sino, tocará desoldar los frenos de ese puente y empalmarlos al mío.

    No te ha salido muy caro, pero lástima que no trae pinzas. Ya contarás el método que usarás para que quede recto y en su sitio! No te costará encontrar un disco para esos frenos..Aunque igual te hacen comprar la pareja en un desguace!

  7. #7
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    17 Jun, 13
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    Por ahora asi va el corsita
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    Estas son las dos chapas que corté.
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    El puente trasero como quedó después de quitar las de fabrica
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    Bomba de agua para el corsa. la he probado y no tira agua no se que la pasa la pillé en el desguace.
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    Esta semana que entra me pondré con los dos discos de atrás que me a dicho un amigo que me puede soldar las chapas.

    Un saludo!

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