Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
Con el motor puesto, lo mejor es sacar la direccion fuera por un costado, por el hueco donde pasa el tirante de la direccion.
En un seh aun la puedes sacar hacías arriba pero en les al menos te aseguro q no le quedan mas pelotas q salir por ahí. Sin desmontar toda la admisión claro