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Tema: Continuan los problemas con el 16SV, ahora eléctricos...

Vista híbrida

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  1. #1
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    Si te refieres a arrancar simplemente mira estas cosas, que el motor de arranque esté bien apretado, que el cable delgado que va a este no este cortado o en mal estado, y luego te queda solo el clausor de la llave.

    Si se te apaga en marcha, una bobina fisurada en relacion a la humedad que haya puede ser el problema.
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  2. #2
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    14 Feb, 13
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    En marcha no hay ningún problema, una vez que le doy al contacto y le llega chispa arranque y no falla, el problema es cuando le doy y no llegua chispa.

    El motor de arranque va a la perfección.

    Voy a mirar el tema del clausor, que puede ser la causa del problema.

  3. #3
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    14 Feb, 13
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    A mi me acaba de suceder lo mismo esta semana....mi 16SV no arranca.

    He comprobado el tema de la chispa y de la bobina si que salta chispa, pero a las bujias no le llega. Mi distribuïdor es Delco-Remy y seguro que es la pastilla de encendido (el módulo de encendido electrónico). Ya he pedido uno nuevo por ebay que me llegará en breve.

    Tuve en mis manos otro kadett 16SH que le pasaba lo mismo que al tuyo. A veces arrancaba y otras no. Y era problema de chispa. Al final tambien resultó el mismo problema, el módulo (amplificador) de encendido. Este kadett montaba delco y bobina bosch y el modulo de encendido se encuentra junto a la bobina, lo identificaras enseguida.

    Creo que tus problemas con la chispa pueden venir de ahi.

    Un saludo

    Se me olvidaba.....si le cambias el modulo de encendido (amplificador) que no se te olvide añadirle pasta de silicona para que disipe bien la calor. En cualquier tienda de electrónica lo encontraras.
    Última edición por LUK; 03-10-13 a las 12:29

  4. #4
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    14 Feb, 13
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    Espero poder ponerme mañana a comprobar todo lo que habeis comentado a ver si saco algo en claro.

    Gracias por la ayuda y las sugerencias.

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Parece que el problema está solucionado.

    De todas las ideas y sugerencias he ido a probar primero la que más me convencía y parece LUK ha acertado.

    He sustituido el módulo de encendido por otro que tenía por ahí, que aunque físicamente no eran idénticos era completamente compatible, y al primer toque de llave el coche ha arrancado. Horas después lo he vuelto a intentar con idéntico resultado. Ahora el coche arranca al toque, cosa que no hacía desde hace siglos.

    Muchísimas gracias por la ayuda chicos.



    Un saludo!

  6. #6
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    Predeterminado

    No he dicho nada, el problema persiste. Ayer apunto estuve de no poder volver del instituto otra vez. Conseguí arrancarlo al décimo intento o así.

    Sigo buscando el dichoso problema extraño y misterioso.

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