Cresko_GSI -->20Seh @ 20Xe

[Cresko_gsi]

el de cigueñal no deberia ser complicado tampoco sacando poleas... animo y acuerdate de poner fotos!!

efectivamente llevas razon, una vez quitado distri, los de ese lado estan bastante faciles.
Prometo fotos, ya que lo voy hacer con tranquilidad, ya que hasta que no me llegue la paga de navidad no tendre pasta para meterle buena mano

[Cresko_gsi]

Bueno señores voy a comprar lo siguiente:
-Retenes del cigueñal (lado distri y lado cambio)
-Retenes arbol de levas ( lado distri y lado cambio)
-Junta carter, alguna recomendacion?
-Kit distribucion (Gates, Dayco o SKF ?)
-Embrague marca Luk?

Otra cosa, aprovechando los descuentos que tengo en el taller, voy a tirar de nuestros proveedores o me recomendais tirar de la Opel en la cual tambien tengo descuentos?
Nuestro proveedor tiene en tema de retenes y juntas marcas como Goetze y Payen entre otras, que opinais?

Quiero empezar cuanto antes porque me duele ver el coche parado sin poder ni tan si quiera arrancarlo

[kike_gsi8v]

Lleva tu numero de bastidor y ya esta se lo dices y le dices que lleva el 20xe.. son asi de ****s en muchas opel, con lo facil que es usar el programa

El numero de bastidor es inutil para comprar piezas de motor, para ésto solo es util el numero de motor, que no figura en la documentacion ni tampoco va correlacionado con el numero de chasis en los opel de esta generacion.

Algo parecido me paso a mi en la opel.
Le dije: déjame el ordenador y zas. Aquí tienes la pieza que busco sin documentación, sólo con una clave motor.
A parte te tiene que hacer un descuento. Por tener más de 10 años el coche. " creo que eran 10 años"

La campaña de promocion creo que era a partir de 7 años en generico, juraria que es lo que ponia el cartel. Y ademas si lo registras en la web, tambien hay ésta:

http://www.opel.es/owners/tener-un-opel.html

[Juanilloo]

Lleva tu numero de bastidor y ya esta se lo dices y le dices que lleva el 20xe.. son asi de ****s en muchas opel, con lo facil que es usar el programa

[Juanilloo]

También es recomendable sí compras la junta de la tapa de balancines que compres la original más de uno a comprado otra marca y seguía perdiendo más que la vieja! Vamos ánimo dale duro al xe

[Cresko_gsi]

También es recomendable sí compras la junta de la tapa de balancines que compres la original más de uno a comprado otra marca y seguía perdiendo más que la vieja! Vamos ánimo dale duro al xe

llevas toda la razon Juanillo, ademas voy a incluir los retenes del cambio
-Junta del carter chapa----> 6 52 274
-tornillos , 14 unidades----> 20 00 146
-Retenes arbol de levas--->
-Retenes cigueñal-------->
-Junta tapa balancines---->
-Retenes caja de cambios->
-Soportes motor---------->

Necesito ayuda ya que tirando de EPC no se cual es cada junta ?¿?¿?¿ una ayudita por favor

[Cresko_gsi]

aqui una captura del EPC

[josue-let]

Esta son las ref de la opel

Junta del carter chapa 6 52 274
tornillos 20 00 146, 14 unidades
Los tornillos a justo del consumidor.Los agujeros de los tornillos limpiamos que suelen tener bastante mierda.

[Cresko_gsi]

muchas gracias señores, mañana voy a la Opel a por el juego de retenes y la junta del carter

[Cresko_gsi]

buenas!!
he ido a la Opel y......primero me pide la ficha tecnica, obviamente no la engo, por lo que al decirle lo que tramaba le doy el codigo de motor (20Xe), y entonces me dice que eso tampoco le vale
Asique nada mi gozo en un pozo
Otra cosilla, estoy mirando tambien el tema de homologacion, alguien que tenga un Kadett 20Xe me podria enviar la ficha tecnica escaneada al email cresko_gsi@hotmail.com
Gracias de antemanoS

Saludos