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Tema: (Albert-corsa) Astra GSI C20XE M2.8

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  1. #1
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    27 Feb, 07
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    Cita Iniciado por albert-corsa Ver mensaje
    Ahora me estoy comiendo la cabeza con el tema dinámico (refuerzos, brazos, silentblocks, suspensión, tamaño rueda...).
    Por ahora quiero hacerme con una cuna para reforzarla con cordones y veremos si alguna otra cosa... E visto el refuerzo de dirección que le ponen a los saab, pero son muy caros, así que intentare hacerme algo parecido. El refuerzo en cuestión es este:


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    En cuanto a los brazos, haré lo mismo que en el anterior, tacos de teflón con núcleo de acero.
    Estabilizadora de 28mm y me quito de encima los tirantes de estabilizadora espantosos que trae de serie.
    Para las manguetas también tengo pensado algún refuerzo, tipo los que ponen en los GR A.
    Finalmente para las copelas, ando mirando una marca alemana, KREIS TUNING o algo así, que tiene copelas regulables a un precio bastante razonable.

    Otro tema al que le estoy dando vueltas es al de la medida de neumáticos y llantas. Este coche trae 205/50/15 y sus equivalencias en 16" y 17" son las siguientes:


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    Se que con 17" va muy bien, ya que los 150cv las mueve de sobra, pero es la ideal? Estaba pensando en aumentar la anchura de neumático, pero no se si haciendo eso convendría bajar a 16"... Todo esto hablando en sentido dinamico.

    Se aceptan todo tipo de sujerencias jajaja

    Un saludo
    Ese refuerzo de la cremallera tiene muy buena pinta, y seguro que recibe un "typa approved" jajajaj

    ¿Lo venden en alguna tienda o similar? me gustaría echarle un vistazo.

    Las copelas de kreis-tuning son las que yo llevo en mi coche, cuando vivía en Alemania fui a su tienda y se las compré directamente (que por cierto su tienda es un concesionario Opel jaja). Son cojonudas en cuanto a construcción, pero te suben el coche 5 cm mínimo. Ahora mismo llevo muelles -4 y está prácticamente igual de alto que de serie, no mucho más bajo. Para dejarlo a una altura "guapa" hay que montar unos -6, con la consiguiente reducción de recorrido de suspensión...

    Esas copelas son para montar unos roscados, y poder regular a tu gusto.

    Respecto a los neumáticos, yo llevo 205/40R17 con las Compo, creo que es el mejor neumático para montar, pese a que el perfil es pequeñisimo.

  2. #2
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    16 Feb, 13
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    Predeterminado

    Tanto suben las copelas?? Madre mia, tenia pensado en torno a los 2cm...
    En cuanto al refuerzo, por la red se encuentran de toda clase de modelos y precios, uno de los mas asequibles que e encontrado e este:
    http://www.ebay.co.uk/itm/Saab-NG900...-/280897203694
    Lo suyo seria poner esto en un lado, y en el contrario, cambiar el silentblock por uno de powerflex o similar. Lo que me a parecido raro, es que el tirante que se ve en la imagen, solo se coloca en el lado del conductor y no entiendo porque no se pone en los 2 lados la verdad...

    Un saludo

  3. #3
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    01 Jun, 13
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    Cantabria
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    1,086

    Predeterminado

    Ya sabía yo que volverías a Opel, cuando leí que te habías quitado el Vectra casi no me lo creía.

    Espero que este sea el definitivo, que el negro me dio pena cuando te lo quitastes, aparte de los problemas de corrosión, lo tenías muy fino.

    Saludos y a ver si nos vemos un día !!
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

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