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Si los manguitos estan algo blandos aunque tengan pinta de nuevos por mucho que aprietes perdera por que la brida con sinfin en la cara interior es plana y sale por ese punto.
Hasta hace 2 dias mi padre tenia ese mismo problema,manguito nuevo y solucionado.
La valvula que alivia la lleva integrada el tapon.
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Exacto. La presión se libera por el tapón del vaso de expansión, si no está atorada la válvula que lleva, claro. Tema delicado.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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La valvula como tal esta en el tapon ok, pero como funciona exactamente? Esq he intentado buscarla y no veo nada. Gracias!
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Pues como casi todas las válvulas de descarga: muelle tarado ( en este caso y tras un vistazo al autodata, a 1,2-1,5 bares de presión) y una membrana de goma que sella la salida de la sobrepresión hasta que alcanza el valor anterior.
Fíjate que en la parte de abajo del tapón, la que da al interior de la botella expasora, hay uno o 2 agujeritos, por ellos empieza el invento, lo que no se ve son las salidas, que están en la parte de la rosca.
Con el motor recién parado y caliente, prueba a arrimar la oreja, sin achicharrártela, al tapón del vaso y podrás oir unos tenues escapes de aire/vapor de agua.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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Vale! Muchisimas gracias, mirare bien q eso no este obstruido!
Ya os contare
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