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Tema: Tirones astra gsi

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  1. #1
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    06 Aug, 03
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    Malditos tirones....
    Empezando por prueba de entradas de aire, con arranca todo por encima de los tubos a ver si tuenes alguna entrada de aire parasita.
    CTS (sensor de temperatura de centralita, no de cuadro)si no has cambiado nunca, no viene mal hacerlo, y así salimos de dudas.
    Valvulas de ralenti no suelen ser, pero tenerla limpia ayuda.
    Eso respecto a ralenti inestable.

    Lo de los tirones andando, puede ser debido a fallo de cables de bujias o tapa distribuidor. comprueba por si acaso tienes ambas averias, una desde hace tiempo y ahora la otra tambien, o que todo viene de la primera.... es complicado,
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #2
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    04 Mar, 13
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    Muchas gracias!! He andado cn el esta mañana y los tironcillos los daba mas bien en frio, he limpiado la valvula de ralenti, y ya parece q arranca bien(a ver cuanto dura) y he limpiado la admision y el caudalimetro, y parece que ya no da los tirones, todo el encendido parece bastante sano, los cables pareen nuevos y las bujias tambien (tenemos el coche hace 3 meses asik no sabemos exactamente cuando se cambio) tampoco hay manguitos rotos ni deteriorados aparentemente, pero lo que si me voy a plantear es lo del sensor de temperatura, donde esta exactamente y sobre cuanto cuesta? Muchas gracias!

  3. #3
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    06 Aug, 03
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    creo que es un 8 valvulas el tuyo no?? esta detras del motor lado distri, por donde el alternador.
    Si fuese un 16 está mas a mano, donde el termostato, al lado del pequeño que es el de la temperatura del cuadro.
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  4. #4
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    04 Mar, 13
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    Sisi, es el 8v, creo q ya lo he visto alguna vez! Y precio mas o menos sabeis? Gracias!

  5. #5
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    06 Aug, 03
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    rondando los 30
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  6. #6
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    Vale! Y ahora que parece que con lo que hice esta mañana se ha solucionado, veriais conveniente cambiarlo igualmente? En que se notaria la diferencia?

  7. #7
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    04 Mar, 13
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    Malas noticias... Vuelve a dar tirones los da entre 1300 y 2000 rpm, en el ordenador no pone ningun fallo ni nada, los hace igual llendo rapido o lento, y acelerando y manteniendo

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