si tenia junta de goma, y esa junta nunca se ha cambiado, la de corcho no suele ser muy buena, apretar a manometro es lo que tiene, yo le puse nural por ambos lados, pero seguro que volvera a resumar...
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si tenia junta de goma, y esa junta nunca se ha cambiado, la de corcho no suele ser muy buena, apretar a manometro es lo que tiene, yo le puse nural por ambos lados, pero seguro que volvera a resumar...
No te digo nada y te lo digo todo
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Iniciado por maykeyason
así no se oxida nada hombre !!
GSI Adikto Kolektiboa
Es más importante limpiar bien la zona y que no quede nada de aceite, darle con limpiador de frenos, y dejarlo desengrasado, que luego el apriete. La tapa de balancines trae una especie de apoyos en la zona de los tornillos que acen de tope. Si ha habido algun animal que la ha apretado, al ser aluminio, se aplastan esos apoyos y es cuando escupimos o rmpemos las juntas. El par de apriete de esa pieza es ridiculo...muy muy poco, mi sobrino de 3 años hace más fuerza.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
No puedo estar quieto....
Y si acaso, ayudar a la junta con un poquito (leer: POQUITO) de nural.
Una capa fina en las 2 caras de la junta y p'adentro.
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
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hilo fino de nural en ambos lados de la junta y en zona exterior de la misma, apriete de mariquita en espiral xd
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