Mi corsa TR

[Jaimagoras]

¿Con las mariposas tan arriba no se condensa mucha más gasolina de la habitual en las paredes del colector? ¿Cuál es el motivo para no colocarlas más abajo aún manteniendo la longitud de la admisión?

Es exactamente lo que ha pasado, condensa en las paredes y hace que vaya fatal al calentarse. Al tener que cortarlas poyaque hago otra geometría más elaborada que la que tenía.

La idea era tener la máxima longitud posible sin grandes voladizos que hicieran romperse el colector por vibraciones uniéndolas a la culata con refuerzos y tirantes. Si te fijas la longitud total es aproximadamente igual a la de una Lexmaul, y me dejaba colocarle trompetas largas para ir a buscar el armónico inferior

[Txema_GSI]

Lo de la longitud lo veo bien, pero el lexmaul, por mucha longitud que tenga, tiene los inyectores pegados a la culata y apuntando para el interior del conducto. Lo mismo puedes dejar la longitud de tus tubos y modificar el alojamiento de los inyectores....

[Jaimagoras]

Lo de la longitud lo veo bien, pero el lexmaul, por mucha longitud que tenga, tiene los inyectores pegados a la culata y apuntando para el interior del conducto. Lo mismo puedes dejar la longitud de tus tubos y modificar el alojamiento de los inyectores....

Too late, ya las corté... jajaj

Las voy a poner pegaditas a la culata y luego ya veré qué hago con las longitudes. Type me dio una idea muy buena para las trumpets

[K_V6]

Esperemos que la idea sea la buena, q si es de Dani lo será. Y q el resultado sea aun mejor, que seguramente lo será tb