¡¡¡¡juan!!!!
Igual es una tonteria, pero la bobina la tienes atornillada al coche? Estoy es una suposicion, no tengo claro que haga masa mediante el tornillo en el que va cogida.
Un saludo[/QUOTE]
Bueno pues la suposicion que tenias ya te la aclaro yo,hoy a la desesperada e probado de nuevo la bobina de repuesto que tenia en casa y la e cogido en su soporte a la chapa del coche acordandome de tu consejo y el coche arranco...
un 10 para ti eusko astra
un saludoo
Just For Fun!
El otro dia me acordé de ti por que tuve una bobina en la mano y me fijé en el soporte y no parecia que estuviera conectado a nada. Quizá haya sido que conectaste mal el cable de bobina a distribuidor o alguna mala conexion de algo.Bueno pues la suposicion que tenias ya te la aclaro yo,hoy a la desesperada e probado de nuevo la bobina de repuesto que tenia en casa y la e cogido en su soporte a la chapa del coche acordandome de tu consejo y el coche arranco...
un 10 para ti eusko astra
un saludoo
Aun asi me alegro de que se hayas solucionado el asunto, que siga dando guerra ese kadett. 8v al poder jajaj.
Un saludo
PD: es el tuyo el que está en venta en milanuncios? Si es asi no lo vendas, te arrepentiras.
Última edición por eusko_astra; 03-09-13 a las 00:08
Jardon Motorsport
El soporte de la bobina es eso, un soporte, no coge masa por ahi. Lo que seguro tendras es una derivacion a masa del sistema de alta como una catedral. Que alguien intente arrancar el coche mientras tu echas un ojo a la zona completamente a oscuras, seguro verás saltar las chispas entre los polos de la bobina o con cualquier otra zona a masa
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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