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Tema: DUDAS Swap C20LET en corsa a gsi

Vista híbrida

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  1. #1
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    Otro que se suma la LET family! jaja Pillo sitio para ver que tal vas avanzando la reforma. Tienes ya el motor? Yo lo estoy montando en un Tigra. He optado por montar la F28, más que nada porque me hace gracia tener 6 marchas y la saqué a muy buen precio. No me preocupa mucho que la caja sea un poco pesada, le sobrará potencia para moverla. Por lo que tengo entendido, para ponerla sólo te hacen falta el kit de conversión a 2WD, este:

    http://www.ebay.co.uk/itm/CAVALIER-C...p2047675.l2557

    Y el soporte izquierdo al chasis, en tu caso este:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-C...p2047675.l2557

    Para la F20 te valen los soportes originales del corsa, sólo añadiendo un grueso en el soporte trasero de 10mm para llevar la caja a su sitio.


    Cita Iniciado por Eclipsado Ver mensaje
    ...me preguntaba a mi mismo ¿porque tanta tonteria la gente con los palieres si aqui te envian palieres supuestamente plug&play..
    Es cuestión de bolsillo. Lo suyo sería comprar kits de conversión para todo y a volar....pero no todos nos podemos permitir tanto gasto. Ahora en el C20XE llevo palier cortado/soldado/entubado y de momento aguanta bien por 60€. Si tuviera que comprar los palieres hechos, creo que me decantaría por esta gente:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Corsa-b-an...p2047675.l2557

    Ha mirado el tema de homologación?

    Saludos y ánimo con el proyecto.

  2. #2
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    Cita Iniciado por alvaro6346 Ver mensaje
    El volante fino del xe tambien te sirve pa el let como te dije y es menos pesado que el del let
    Cierto es verdad que me lo dijiste pero lo puse aqui para comparar opiniones

    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    Un proyecto interesante, que tienes pensado usarlo de calle o para competición? Es que si vas a usarlo para calle, mejor que busques sitios de homologaciones para saber si podrás legalizar el swap.

    Saludos.
    Pues para las dos cosas calle/drag/circuito/ todo lo que se ponga por delante porque no jajaja, tengo un amigo que tiene una empresa de homologaciones (RH+ homologaciones) y a homologado ya muchos swaps coches de rally amateur para calle, aun asi no sufro por la homologacion creo que en mi vida e ido totalmente legal con mis coches

    Cita Iniciado por Gato Lopez Ver mensaje
    Otro que se suma la LET family! jaja Pillo sitio para ver que tal vas avanzando la reforma. Tienes ya el motor? Yo lo estoy montando en un Tigra. He optado por montar la F28, más que nada porque me hace gracia tener 6 marchas y la saqué a muy buen precio. No me preocupa mucho que la caja sea un poco pesada, le sobrará potencia para moverla. Por lo que tengo entendido, para ponerla sólo te hacen falta el kit de conversión a 2WD, este:

    http://www.ebay.co.uk/itm/CAVALIER-C...p2047675.l2557

    Y el soporte izquierdo al chasis, en tu caso este:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-C...p2047675.l2557

    Para la F20 te valen los soportes originales del corsa, sólo añadiendo un grueso en el soporte trasero de 10mm para llevar la caja a su sitio.




    Es cuestión de bolsillo. Lo suyo sería comprar kits de conversión para todo y a volar....pero no todos nos podemos permitir tanto gasto. Ahora en el C20XE llevo palier cortado/soldado/entubado y de momento aguanta bien por 60€. Si tuviera que comprar los palieres hechos, creo que me decantaría por esta gente:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Corsa-b-an...p2047675.l2557

    Ha mirado el tema de homologación?

    Saludos y ánimo con el proyecto.
    Heyy!!

    El motor tengo 3 mirados pero de momento solo uno se esta llevando todas las papeletas, despues hay uno de las palmas que no me da mucha informacion y pasa bastante de mi y despues uno de madrid que tres cuartos de lo mismo, no se porque la gente anuncia cosas y despues no te hacen ni caso, en fin :|

    Me gustaria montar la F28 pero el swap que tengo mirado viene sin caja y es mas facil encontrar una F20 que una F28, la F28 tiene la relacion de marchas muy parecida a la F20 pero con una relacion final mas larga que la F20 obviamente porque tiene 6 marchas en vez de cinco, ademas segun e podido leer las cajas de opel la nomenclatura que usan en la referencia es referido al torque que aguantan, la F20 aguanta 200nm transferidos al eje primario mientras la f28 aguanta 280nm transferidos al ejeprimario, tampoco quiere decir que porque montes una F20 en un C20LET se vaya a romper la caja a los dos dias, pero posiblemente aguante menos que una F28

    Me gustaria la F28 asi que llegado el momento ya vere que hago, todo depende de la accesibidad y de lo que me cuesta una F28 y una F20, aunque no me quiero hacer muchas pajas mentales de momento no tengo ni el coche ni el swap, pero si el dinero para hacerlo jajaja, hoy tengo que ver un gsi mk2 aver que tal esta http://www.milanuncios.com/opel-de-s...-100007021.htm y sigo pendiente de que me acaben de enseñar el C20LET

    Saludosss
    Última edición por Eclipsado; 20-08-13 a las 17:31 Razón: Cambiar i por y xD

  3. #3
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    Cita Iniciado por Gato Lopez Ver mensaje
    Y el soporte izquierdo al chasis, en tu caso este:

    http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-C...p2047675.l2557
    Este soporte que as puesto es de corsa B, el que tu quieres decir es este:

    http://www.lmfvauxhall.co.uk/LMF-Eng...-Nova-2.0.html

  4. #4
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    Cita Iniciado por Eclipsado Ver mensaje
    Este soporte que as puesto es de corsa B, el que tu quieres decir es este:

    http://www.lmfvauxhall.co.uk/LMF-Eng...-Nova-2.0.html
    Si, bueno, ese el el soporte del bloque, el del lado de la distribución. Yo me refería al soporte para montar la F28. Ahora me estoy volviendo loco para encontrar ese soporte! No lo encuentro por ningún lado! Al igual que el kit de conversión a 2WD

    Slds!
    Última edición por Gato Lopez; 20-08-13 a las 17:51

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