arranca y se para

[un cartagenero]

Donde esta situado ese sensor..

[un cartagenero]

Cuando dices de contacto imagino que querrás decir de arranque, ¿no?

Si claro.al arranque

[Kenny]

pues con esos sintomas todo apunta a que las bobinas que has probado estan jodidas, como tienes los cables de alta? , a ver si tienes algun problema con el cable que va de la bobina al distribuidor , conector jodido , cable en mal estado o partido... porque si dices que a la bobina le llega corriente tienes el problema de ahi en adelante.

[un cartagenero]

pues con esos sintomas todo apunta a que las bobinas que has probado estan jodidas, como tienes los cables de alta? , a ver si tienes algun problema con el cable que va de la bobina al distribuidor , conector jodido , cable en mal estado o partido... porque si dices que a la bobina le llega corriente tienes el problema de ahi en adelante.

pues no se,me dejas pensando.¿van a estar las tres bobinas jodidas? e probado tambien dos cables de esos que van de la bobina al distribuidor...no se ya que mas mirar

un saludo

[un cartagenero]

Entre cable negro y masa de la bateria habia 12v con el contacto puesto y 0v con el contacto quitado? compruebalo bien, por que si tienes 12v en ese conector entonces la bobina está rota.

El kadett es 8v o 16v?

Un saludo

Hola. es un 8v.pues puse el contacto y comprobé con una punta de pruebas.el negativo a un tornillo y positivo al cable negro y la luz de la punta de pruebas se entendió..

[un cartagenero]

Buenas noches,esta tarde cuando he salido del trabajo he ido a arrancar el kadett y no a arrancado compruebo y no hay corriente..estamos igual que antes,de vez en cuando le viene la corriente y cuando quiere se le va.Comentaros que desde que crei haberlo arreglado,no habia vuelto a arrancarlo..QUE PUEDE ESTAR PASANDO?

un saludo

[un cartagenero]

El otro dia me acordé de ti por que tuve una bobina en la mano y me fijé en el soporte y no parecia que estuviera conectado a nada. Quizá haya sido que conectaste mal el cable de bobina a distribuidor o alguna mala conexion de algo.

Aun asi me alegro de que se hayas solucionado el asunto, que siga dando guerra ese kadett. 8v al poder jajaj.

Un saludo

PD: es el tuyo el que está en venta en milanuncios? Si es asi no lo vendas, te arrepentiras.

Muchas gracias.si es el mio,el problemas es que no puedo mantener dos coches por culpa de esta **** crisis que nos esta afectando a casi todo este pais que vivimos..un saludo

[un cartagenero]

El soporte de la bobina es eso, un soporte, no coge masa por ahi. Lo que seguro tendras es una derivacion a masa del sistema de alta como una catedral. Que alguien intente arrancar el coche mientras tu echas un ojo a la zona completamente a oscuras, seguro verás saltar las chispas entre los polos de la bobina o con cualquier otra zona a masa

Esta noche mirare y te cuento.un saludo

[opelteam]

No hay corriente en las bujiad?
Pon una bujia en el cable que de la bobina al distribuidor....sueltas el lado del distribuido ay pones la bujia lapones tocando masa encima del motor y prueba si da chispa...puedes tener la bobina k.o.
Era bueno tubieras otra pa probar....si da..cables de bujias si no pues mas atras comprueba cables que alimentan la bobina.

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[un cartagenero]

No hay corriente en las bujiad?
Pon una bujia en el cable que de la bobina al distribuidor....sueltas el lado del distribuido ay pones la bujia lapones tocando masa encima del motor y prueba si da chispa...puedes tener la bobina k.o.
Era bueno tubieras otra pa probar....si da..cables de bujias si no pues mas atras comprueba cables que alimentan la bobina.

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todo eso esta mas que mirado,si te lees el post desde el principio veras todas las pruevas que he hecho y por donde voy.
un saludo