Insensator
Comprobar el calado de la distribución lo tienes fácil... Quitas correa de accesorios, quitas tapa de distribución y a mirar como quedan las marcas de las poleas con las del bloque... Si eso mueves el cigüeñal con una llave (punto muerto el cambio) y a mirar
Kadett rules!!
Hacer la punta en 2km es lento para ese coche, si la compresión es bastante baja como dice kike lo suyo sería quizá abrir motor y rectificar, a ver qué dicen los entendidos aún así.
Con regularidad os leo
no se.mirare la distribucion.de todas formas la compresion perfecta sacado de internet nuevo es 12.25.hos puedo decir la pagina.si decis que es 14 .y a este coche le hicieron el motor nose.de todas formas gracias.y ire a otro mecanico haber que me da.un saludo
Jardon Motorsport
Internet es un mundo de informacion, no siempre cierta. El oráculo de estos coches es este foro, faltaria mas. El valor de compresion optimo es 14,5 bares, y probablemente cambiar de mecanico no hará que ese valor suba a no ser que el primero no supiera medirlaIniciado por danipista
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Just For Fun!
remember..
http://www.clubgsispain.com/showthre...kadett-gsi-16v
diferenciar entre relacion de compresion y compresion..
http://www.sportmini.es/index_archivos/compresion.htm
Última edición por maykeyason; 09-08-13 a las 16:11
No te digo nada y te lo digo todo
Insensator
aqui lo que manda es la documentacion de OPEL a.k.a TIS... lo que ponga en el resto de sitios es pura paja mental. no tiene mas vuelta de hoja.
podrías pasarnos el link de donde pone que en el C20XE la compresion perfecta es de 12,25??
Con regularidad os leo
por fin.distribucion fuera de punto y encendido.le dije a un profesor de mecanica lo que me pasaba y perfecc ahora va como un reloj.
Just For Fun!
Por fin,alegra oir eso.
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enorabuena, que tal ahora?
No te digo nada y te lo digo todo
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