Yo iria a por el OPC, el GTC 195cv biturbo no anda ni de lejos para lo que son a culimetro 195cv, con esos rodillazos de 19 pulgadas o 20, pierde mucho, amen de que pesa bastante, igual que golf and company. Lo que bueno, el gtc pesa lo suyo por el chasis tan trabajado que tiene, y elementos de seguridad y demas. Y hablas de mucho mantenimiento en el OPC?