El 2.0 no decias en tu presentacon q era 136cv?
En cualquier caso creo q la culata no cuadra de unbloke a otro
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
El 2.0 no decias en tu presentacon q era 136cv?
En cualquier caso creo q la culata no cuadra de unbloke a otro
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Principiante - L -
Si, es un 2.0 16v de 136cv, y tengo otros dos motores, un 1.8 16v y un 2.0 16v 150cv, y querria saber si el bloque del 1.8 16v me valdria para el 2.0 16v de 150 porque el 150 cv me echo una viela pro un costado, alomejor podria aprobechar el bloque del 1.8
GSI Adikto Kolektiboa
Venga va, ya respondo yo:
NO
Un saludo
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
--
que borde eres cuando quieres !!!!Iniciado por Txema_GSI
Just For Fun!
Es tan simple como que el cubicaje del motor te lo da el bloque. Por lo tanto, si montas bloque 1.800, tendras un 1.800. Todo esto suponiendo que la culata valga para ese bloque, que lo dudo. Por lo tanto, NO vas a tener un motor 2000 con el invento que tu comentas.
Un saludo!!
Principiante - L -
Y las valvulas valen de un motor al otro?
E16XEH Project!
Sí que te valen, pero tendrás que cambiar los pistones. Los del 2.0 para el 1.8, para que no tengas problema de pisado de válvulas.
Aprobecha también el cigueñal del 2.0, es mejor que el del 1.8, pesa más y el motor tendrá más fuerza.
E16XEH Project! --- Detenido por ITV
Permisos de publicación
Citar