Buff, ya estamos con cosas raras.... el gsi lleva cuadro de 6 relojes, por lo que tiene que tener el de presion de aceite. SI no funciona o bien han cortado/quitado el cable, o vete tu a saber. El sensor está en la parte inferior del motor, lado derecho, parte trasera, debe de tener 2 cables, uno para la alarma de presion baja (el piloto rojo cuando vas a arrancar el coche del aceite) y otro para el reloj que mide la presion que tiene en cada momento. Revisa cableado antes de ponerte a desmontar motor, no empieces la casa por el tejado.
				
			 
			
		 
			
				
			
			
				Kadett GSI ´90  2.0 SEH   Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.