Kadett GSi 8v El resurgir!

[pajarogsi]

pistola tengo yo te la podria dejar sin problemass.ciando te haga falta pegame un toque y te la llevo

[Alen]

Siii lo ví en persona sip, doy fe de ello!! jajaja Menudo curro que está pasando el Marcos!!!

[pacheco]

muy buen trabajo sigue asi un saludo.

[soutolongo]

muy buen trabajo sigue asi un saludo.

Gracias Pacheco!

[soutolongo]

Bueno,pues traigo unos pequeños avances. En primer lugar que ya tiene junta del colector de escape nueva,que buena falta le hacía. Y el segundo es en cuanto a soldadura:



El maletero está sin acabar de soldar,falta algo más de la mitad,pero se nos acabó el gas. Asique a ver este sábado si se puede hacer algo.

Ahora quería exponer una duda/pregunta. Tengo el coche elevado de atrás en borriquetas/caballetes, y estos días ha llovido por aquí. Me ha entrado agua,en la zona delantera,donde la espuma de los pies de copiloto y piloto,pero hacia la zona central,por donde viene la varilla al cambio,no se de donde podría venir,de la zona del motor del limpia delantero? Si alguien me puede dar algo de luz se agradece
Un saludo

[Txema_GSI]

Ese agua es tipica del radiador de la calefacción.... Vigilalo por si acaso, y si fuese de lluvia, lo mismo viene del sistema de ventilación, tiene un desague que se suele obstruir y rebosa el agua, el desague está en el centro del vano, hacia el motor, y es un trozo de tubo negro de plastico hacia abajo.

[soutolongo]

Ese agua es tipica del radiador de la calefacción.... Vigilalo por si acaso, y si fuese de lluvia, lo mismo viene del sistema de ventilación, tiene un desague que se suele obstruir y rebosa el agua, el desague está en el centro del vano, hacia el motor, y es un trozo de tubo negro de plastico hacia abajo.

Creo que es del radiador de la calefacción,sí. Ya que el desagüe del vano no está obstruído que lo he comprobado. A que se debe? Como lo soluciono? Gracias

[soutolongo]

Novedades. Tema de soldadura finalizado por ahora. Así han quedado los interiores:




Y así el depósito pintado:



Ahora tocará pintar el interior,previ limpieza. Y antigravillar depósito y bajos. A ver que tal se nos da

[peralta]

Buenos avances Marcos, ahora protege bien esas soldaduras, para que no se te oxiden.

Yo las rebajaría un poco y luego les daría imprimación. Y más adelante ya las pintarás cuando vayas a pintar el interior.

Un saludo

[Zeifer33]

Muy bueno socio, pero con el antigravilla directamente llegaba. De todas formas, ahora estará doblemente bien.