Para llorar - mi historia

[jorgeeito]

El 18SE tiene pelohuevo razón y doy fe de ello.

[peralta]

Eso no es correcto compañero, el 18SE tampoco las pica, y me atrevería a decir que cualquier 8V de la época...
Un saludo

Hombre, ni tanto ni tan poco, desde luego sí que existen más motores de no interferencia como por ejemplo los 20seh de opel, pero tampoco todos los 8v d ela época eran de no interferencia...

Un saludo

[GSI44]

Si señor tienes toda la razón. Si me lo vendo o lo tiro me voy a arrepentir toda la vida. Por eso lo tengo en mi plaza todavía. Porque se que si lo tiro me arrepentiré. (Y quizá con el tiempo, tenga un poco de suerte y pueda arreglarlo). (La esperanza es lo ultimo que se pierde)

No me gusta la idea de comprar otro. Yo se como esta este. Es un coche que tiene 25 años. Esta libre de Impuesto de Circulacion.
Yo se como tiene el motor. Y como tiene la plancha. Y si me compro uno es un “misterio”.

El mio lo tengo muy “estudiado”. Si se para, o no tira enseguida se de donde le “duele”. Despues de tantos años, ya lo conoces muy bien.
¿Cuántos de vosotros a tenido problemas con el “dichoso” rele de inyección?
Estoy seguro que mas de uno, lo lleva puenteado (con los puentes). Pues yo consegui abrir un rele y arreglarlo bien, y ya nunca mas he tenido problemas con el rele.

Ya he pensado en un 16V. Dicen que tiran muy bien. Pero es mucha pasta. Primero serán los 3000 euros de la compra (eso suponiendo que lo encuentre por ese precio) y después arreglar los “misterios” que van saliendo y que el vendedor no te ha dicho (ya me entendeis).
Ademas ¿Qué hago con este?. ¿Lo dejo en la calle?

Bueno, eso de que no “picar válvulas” me lo han dicho varios mecanicos. Y además me dijeron que no había mas motores asi. Es posible que haya uno o dos mas que tampoco piquen. Pero si tienes en cuenta los miles de motores que hay, el que haya uno o dos que no piquen no es nada. Es como si solo hubiera uno.

Este motor que dices…. el 18SE??? ¿De que es? ¿De un Kadett?. Es que no he oído hablar de el.

Tambien fueron los mecanicos los que me dijeron que el motor SEH no tiene 130 CV, sino que tiene 139 CV. Ellos me lo dijeron. Aunque 9 CV no creo que se noten mucho.

Un saludo.

[peralta]

Otra opción es conseguir una carrocería de kadett gsi, montarle todas las piezas que puedas de tu kadett, conseguir el resto de piezas, pintarlo y a rodar.

Además si consigues una carrocería pelada podrías aprovechar, para antes de montar, revisar a fondo el tema óxidos y demás.

Un saludo

[pelohuevo]

Exacto, el 18SE es de Kadett (desconozco si lo montaron las modelos, creo que no)
Yo también optaría por lo que dicen, comprar otro en buen estado (que los hay) y siempre tienes el tuyo como donante para piezas, lo malo es lo que tu dices, el sitio para guardar el que es actualmente tuyo...
Un saludo!

[1.3 S]

Esa es otra....

Con lo que te dan por el siniestro más el cuello te da de sobra para una unidad que te guste, hacerla de carrocería, de motor e interiores, subcontratando la mayoría de los trabajos.
Haciendolo tu en caso de tener medios y sitio te da para hacer dos...

Descartando temas sentimentales hacia estos hierros, y teniendo en cuenta que en la mayoría de los casos a los coches se les pierde dinero tu has hecho un buen negocio.
Parece una "desgracia muy grande", pero al final y lo más importante, si no hay muertos, paraplejia (daños graves)... es lo que cuenta.

Por lo tanto, desde mi punto de vista, este post me parece un sinsentido. Ves el vaso medio vacio, cuando podrías verlo medio lleno.