Buff, vaya fiasco, esa correa me temo que no estaba en su mejor momento. Mejor que mires bien cuál han sido las causas y que hables con el mecánico que te lo hizo, a ver si te devuelve algo del dinero .....

Hombre, los 8v hay que decir que en desguaces no hay muchos, pero es que 16v hay a patadas por carretera y desguaces, muchos más que 8v. Le acabo de hacer unas reparaciones a un Vectra B con un Z16XE con 490.000km y suena de vicio, arranca a golpe de llave y en bajas siegue empujando muy bien, en altas ya es otro cantar .... Y no le ha dado ningún fallo de motor, lo único mantenimientos (correas, aceites, etc...) Yo se que había ediciones de 16v que tragaban aceite como demonios, pero eran en Astras G, no?

No se, pero yo me sigo decantando por un 16v quizás algo más viejo que el que llevas tú, el de un Corsa B de los primeros.

Saludos.