Buen aporte!
Nunca se deja de aprender,y de ver...
Just For Fun!
Buen aporte!
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Kadett rules!!
Me sumo a los que lo encontrais sumamente feo. Tendría su lógica e incluso valdría los 13.000€ que se pagaron si en lugar de ser un 1.8 112cv (el básico de los GSI) fuese un 2.0 Let con 450cv y autoblocante, entonces quizá parecería que el kit de ensanche tiene algún motivo de ser y sería menos ridículo :S
A parte de esto, gracias por la info, es muy curioso y es un buen aporte.
Resliliencia oldschool...
Mi antiguo 16v las conservaba... en perfecto estado :'(
Conde Mor
Puestos a ensanchar las aletas traserás con capós, podían haber cogido capós que no fueran de gsi, porque las entradas de aire del capó en las aletas traseras le quedan como a un cristo 2 pistolas... xDDD
No cuestiones el orden establecido.
Las normas están para cumplirlas.
adicto a la gasolina
mirar lo que acabo de encontrar por milanuncios jeje
alguien quiere una replica? jajaja
http://www.milanuncios.com/otros-rec...i-94897675.htm
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
wir leben rectas
No es una répica pelohuevo, el kadett que se vende en el anuncio es un kadett gsi irsmerch, que nada tiene que ver con el kadett quiksilver.Iniciado por pelohuevo
El kadett quiksilver es una unidad única, y kadett irsmerch hay unos cuántos por España, este kadett se diferencia de un gsi normal es las aletas ensanchadas, parachoques específicos etc... pero no es una réplica
Un saludo tio
adicto a la gasolina
Ya ya, lo de replica me refería por los ensanches que le ha metido jaja
Lo tenía que haber entre comillado jeje
Un saludo!
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Just For Fun!
Ese kadett era una joya, aun lo recuerdo del aniversario de Cervera. Te arrepentirás toda la vida de haberlo vendido!
¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!
Y tú, ¿Tienes máquina?
rubio.cazorla@gmail.com
Just For Fun!
Comparto tú opinión compi, que lo suyo hubiese sido una versión gorda del Gsi con un 2.0 Let con 450cv o el 3.0 24v del Senator u Omega tracción trasera o un Biturbo 4x4, con frenos, suspensiones, con subchasis, etc, a la altura de la mecánica, digamos algo muy exclusivo "el Dios de los Gsi's" jajaja.
Como bien dices tú, tendría la excusa para llevar ese kit de ensanche, esa agresiva zaga, un interior todo negro más sobrio y no tan lentejuela y una delantera acorde con un diseño racing y no esa defensa tan poco agraciada y un color para la carrocería algo más exclusivo, tipo los de la Opel tricolor, un diseño escudo Vauxhall o un negro perlado a juego con el interior tipo Munstang Shelby GT 500, por poner unos ejemplos.
Un saludo a tod@s y buen aporte GsiSuizo, para gustos colores y buen debate.
Adicto a la adrenalina,gasolina en la sangre,Heavy Metal en los huesos
Just For Fun!
Es horrible y lo de las entradas de aire en los faldones.....
Lo dicho, si el motor acompañara se le perdonaria algo.
Y lo de las gomas de los faros, creo que todavia tengo los dos, eso si, mas secas que un bocadillo de polvorones.
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