Posible instalación del cuadro digital en Kadett sin cortar ni un solo cable.

[manolosabio]

Buff, menudo lío, jejeje. Pero partiendo de que no quieres cortar ni un solo cable de la instalación original se me hace difícil. Los robacorrientes a mí me fallaban como las escopetas de feria, por lo menos unos azules que compré en hipermercado. La chapa metálica tenía las 2 muescas demasiado anchas para cables de 0,5 mm. Poco a poco los fui sustituyendo por soldadura y termorretráctil.
La idea que yo tenía, y tengo todavía, es comprar conectores múltiples (que no sean regletas de empalmes) e insertarlos unos en el cableado original del coche, otros en el conector del analógico y otros en el del LCD de modo que se pueda cambiar de cuadro en un rato sin tener que cortar ni soldar de nuevo.
Hace ya 6 años que le puse el LCD a mi culoncete y lleva todos los cables cortados, soldados, termorretráctil y cinta adhesiva para formar los mazos, ponerle otra vez el analógico me da un sueeeeeñooo, xDDD.
Saludos.
Jejje, me parece que estoy viendo manetas de Astra en tu GT, no?

[Guseshe]

Pues al menos intentaré cortar los menos posibles, ya que por lo pronto se salvan los de los testigos, que son sacar de un conector y meterlos en el otro y quieras que no eso que me ahorro cortar. Los demás pues a ver qué se puede hacer y los que son ajenos a la instalación original como el cable extra del sensor de presión de aceite pues esos con conectores faston o soldados.

PD: Si, llevo manetas de Astra F culón, estaban nuevas, parecen a estrenar, con los dibujitos de la maneta de intermitentes intactos, jejeje, que siempre se suelen borrar del uso, o eran de alguien que no usaba los intermitentes, esa gente que todos odiamos xDD Con ellas me ahorro el desgastar la original del limpia y la de los intermitentes que está nueva cogida de un desguace hace años (del mismo que saqué el paraca del GSi, la cambiaría hace poco seguro)

Un saludo y ya contaré qué tal cuando me ponga a ello.