problemas de alta con mi kadett

[opelgt8v]

Ahora no voi a sacar nada jajajaja!! Pero bueno si ustedes dicen k no hay una valvula entonces k valvula es la qe se encarga de mantener la gasolina cuando el motor esta parado en el recorrido? Aveces pienso gente que saben tanto y luego con una cosita se pierden!! Si tienes un kadett compruebalo por ti mismo saca la bolla....

las valvula antirretorno suelen ir a la salida de la bomba de gasolina, no en el retorno. y lo que seria el retorno posria quedar vacio porque lo que aguantaria la presion en la RAMPA seria la reguladora de presion

[kadett 20seh]

Acabas de decir la ignorantada mas grande ke he escuchado nunca creo que deberías de ser mas sabio y aprender mas no ser ingnorante y querer enseñar.....
Te lo vuelvo a explicar? La bomba envia gasolina para alante llega a la rampa pasa por la valvula y la sobrante la valvula la manda para atras por la manguera de retorno ke va directamente a la boya si la valvula que esta dentro del tanque esta rota o tupida no entra gasolina al tanque!! De ahi lo ke he estado hablando y por otra parte la valvula de presion de la rampa no es la que mantiene la presion en el conducto es la que va dentro del tanque....

[choferbus]

Nunca trates de ignorante a nadie sin conocerlo,no te hagas la pitxa un lio que en el deposito no va dicha valvula por mucho que lo digas,,,,,

[kike_gsi8v]

Ahora no voi a sacar nada jajajaja!! Pero bueno si ustedes dicen k no hay una valvula entonces k valvula es la qe se encarga de mantener la gasolina cuando el motor esta parado en el recorrido? Aveces pienso gente que saben tanto y luego con una cosita se pierden!! Si tienes un kadett compruebalo por ti mismo saca la bolla....

Veo que entiendes como funciona el sistema si....

[rau_16v]

que es la rampla? me imagino que será la rampa.

Un 8v seco de gasolina en altas? quien te dijo eso? que un 8v no tenga tantos altos como un 16 no queire decir para nada que vaya seco en gasolina. Y si, y tuvieses 6 bar en la rampa, te aseguro que los problemas serian mas en bajos que en altas

[kadett 20seh]

Jaja ven lo dejo como estaba y lo pruebas asi sales de dudas

[rau_16v]

Estas diciéndole ignorante a uno de los tíos que mas saben de kadett por todo el foro... échale un vistazo a su foro del kadett. Te digo, te estas equivocando, el retorno del deposito no lleva válvula

[kadett 20seh]

Xaxo joeer ke coraje me estais dando he!! Tendre el tanque de otro coche por lo visto!!

[eusko_astra]

Xaxo joeer ke coraje me estais dando he!! Tendre el tanque de otro coche por lo visto!!

Si con palabras no llegas a nada intenta callarle la boca sacando esa pieza que dices que es una valvula y sacarle una foto. Tan facil como eso, aunque sabiendo que kike se ha desmontado un kadett (entero, hasta el ultimo tornillo) seguramente te equivocaras y la pieza que dices sea otra cosa diferente a una valvula.

Un saludo

[rjp]

Perdonarme por no haberme vuelto a presentar, ya estaba registrado antes de la pérdida de datos y no suelo escribir mucho soy más de leer, pero esto ya clama al cielo, tengo un kadett tendero y por la falta de uso y los años que se ha quedado parado y sin arrancar he tenido muchos problemas con la gasolina y me a tocado desmontar todo el sistema para desembozar los tapones que me había hecho la gasolina vieja y que quieres que te diga, o me mandas una foto para saber a que te refieres o ni idea, ya que el depósito solo tiene una válvula para que entre el aire y no salga la gasolina en caso de vuelco, deL depósito pasa a la bomba donde hay como un regulador que sirve para estabilizar los pulsos de la gasolina y el filtro, de hay a la rampa donde en la salida tiene el regulador de presión que se encarga de mantener la presión en la rampa aunque el coche este parado y lo que queda es ya un tubo libre asta el depósito sin válvula ni na, que no digo que no se pueda taponar aunque si el coche se utiliza lo veo difícil,