caja de cambios f16cr de 1.8gt.que ref tiene para no tener fallos a la hora de compra

[danipista]

no consigo ver nada.gracias

[Germani Julius]

Más que mirar la referencia debes ver que sea la F16 con el grupo final de la caja en cuestión, que está troquelado muy muy fino en la tapa de la quinta velocidad (la que da a la rueda izquierda para entendernos). Cuesta mucho de ver, pero si te fijas el grupo final está ahí.

[danipista]

por la parte de arriba .es un kadett 1.8 gt frisco con culo gt .pone 90334346 0000-24gm y visto por la rueda izquierda en tapa pone.90289242 debajo pone 5062 y mas debajo en un circulo 7/i y en otro circulo 5-10.no veo mas numeros.tipo motor 18se.que opinais.este coche lo he visto esta manana.estos numeros son germani julius

[danipista]

ya vi lo de la pagina gracias.pero como este hay el numero donde sale en la foto.malo.he estado mirando y no se ve nada troquelado.estara vamos de miniatura.o borrado

[eusko_astra]

ya vi lo de la pagina gracias.pero como este hay el numero donde sale en la foto.malo.he estado mirando y no se ve nada troquelado.estara vamos de miniatura.o borrado

Quitale con un trapo la mierda que tendrá acumulada en esa zona y aparecerán los numeros.

Un saludo

[danipista]

en la lengueta esa.nada .no pone nada se habra borrado

[danipista]

me arriesgare y comprare una.

[pelohuevo]

Limpia bien la zona, en la mia no se veían ni lo de F16 que está bien grande en la parte de arriba y de la mierda que llevaba no se veia jeje
Un saludo

[kike_gsi8v]

Son todas compatibles, un kadett 16v de serie lleva una f20 3,42, echa cuentas de lo que varia el desarrollo, en opel-infos estan las relaciones de cada marcha

[Guseshe]

Un 16v con la F16CR tiene que ser una pasada acelerando y recuperando desde marchas largas, eso sí, perderás velocidad punta, pero veo que es lo que menos te preocupa, también subirá el consumo, pero si tampoco te preocupa no hay problema. Yo tengo el C20XE en el Astra y el 18SE con la caja corta en el Kadett GT y joder si se nota, aunque sea a todas luces más potente el Astra la caja corta hace maravillas y da muy buenas sensaciones acelerando y recuperando desde cualquier marcha y a cualquier régimen de giro, en el 16v tiene que ser una bomba la caja corta!!

Para que te hagas una idea, según una prueba del 16v de la revista Automóvil, la velocidad máxima son unos 220kms/h a 6.365rpm, aunque supongo que se podrá apurar algo más, pero es tontería. Teniendo en cuenta que el desarrollo en 5ª es de 34,61km/h por cada 1000rpm salen esos 220km/h de punta, pero si cambias a una caja de un 1.8 GT 18SE el desarrollo en 5ª es de nada menos que 31,9km/h, 31,7 si te quedas con la del GSi 18E, que serían 203km/h con una y 201km/h con la otra, por lo que andarás justito a los 200 de punta, no mucho más.

Un saludo.