Duda rapida limpiar Delco (Con foto)

[eusko_astra]

Y estando así los cables ni me quiero imaginar como estará el rotor, los contactos interiores y los contactos donde se conectan los cables de bujia en la tapa del distribuidor y las bujias. Sacale foto a todo eso que te comento y te decimos como está porque seguramente necesitarán cambio. De buenas a primeras manda esos cables lejos porque si ese está así los demás no tardarán en estarlo.

No son piezas que valgan poco pero lo bueno que tiene es que las puedas cambiar todas por tus propios medios sin demasiadas complicaciones.

Un saludo

[Kevinlemi91]

Lo primero gracias por la ayuda.

Estan para tirar los cables es cierto porque ese lo he pelado un poco pa poder ponerlo de nuevo y dentro de esa trenza comonde goma naranja hay como jn ho grueso gris que se desace y todo....Resumiendo:

Si el rotor es lo que se ve al quitar la tapa esta bien no tiene nada de polvo y ceniza ni deteriedado.

Los contactos que estan dentro de los 5 huecos del delco donde enchufas cables...He mirado dos,uno como nuevo sin nada y el otro blanco a tope y con cachos de goma del cable ya lo he limpiao y cortado la punta y pelado que es el de la foto.


Dema le hare dos o tres fotos y os las subo.Pero como hasta final de agosto no podre comprar los cables limpiare uno por uno y pelare la punta de los cables para limpiar el contacto abrirlo con los alicates y volver a chafarlos.Gracias

[Kevinlemi91]

Problema creooo que resuelto!!!Os esplico..

Me he acojonado un poquillo porque al bajar los cables el cilindro que lo chafa no salia en ninguno excepto en uno.Pero he conseguido limpiarlo con un destornillador finito y he cortado un dedo a cada cable y pelado y al introducirlo como no podia cerrar el cilindrito ese he hecho cuadraditos de espadrapo en varios pliegues y metido a presion para que haga tope y no baje el cable.

Resultado...Mejor de lo que esperaba!!!

Al dar contacto siempre hacia cli i cli cli x la bobina y la valvula de ralenti.Ha desaparecido por completo!!Lo he hecho cuatro veces y nada perfecto y no se enciende la luz de fallo q se encendia al principio.

Al arrancar el coche siempre hacia el amago de que no arrancaba y encendia a los cuatro segundos o cosa asi.Ahora es girar la llave y rugiiiir jeje conforme le das arranca!!

Y los tirones....pues tengo fe que despues de todo esto se hallan ido.A la tarde dare una vuelta con el coche y os comento.Por cierto...os subire la foto del delco porque el cable se habia podrido dentro estaba desecho y verde y blanco como una pasta hecha cachos!!!

[Kevinlemi91]

Adiooooos a los tironeees adiooos jajaja porfiiin tanto tiempo viviendo con ellos u que gustazo que no pegue ni medio...Que si dejas de acelerar y aceleras no meta esos tirones q se salia el motor jajaja mirar como estaba el delco y los cables.Los he limpiado y los cables recortadoz pa ir tirando que hay crisis jeje

[K_V6]

Una foto de esa reparacion????? Xq no me hago a la idea de lo q explicas.

Pero bueno no obstante me alegro q haya mejorado

[Kevinlemi91]

Lo que hice...

Tirar de los cuatro cables y sacarlos.
Cortar dos cm de cada cable y pelarlo un cm.

Sacar mierda de dentro de el delco lo verde.
Meter los cuatro cables

[maykeyason]

facil, sencillo y para toda la familia jeje