No tires esa pastilla de encendido, guárdamela para trastear con ella... jijiji
No tires esa pastilla de encendido, guárdamela para trastear con ella... jijiji
Cicli, eres un fuera de serie, en serio.
Es una pasada lo que estás haciendo... Estoy finiquitando 2º de ingeniería, y con eso me cuenta cada día de lo t-o-n-t-o que soy, pues bien, leyendo tus virguerías, lo mismo pero multiplicado por 2 o por 3... A parte de tener la carrera sacada, las horas que tienes que tener encima de investigación en internet/foros, investigación propia en tu coche, pruebas, horas de rucamiento... tiene que ser una barbaridad. Pero dan sus frutos sin duda.
Mis más sinceras felicitaciones, y yo intentaré seguir por el mismo camino también![]()
Guardada está, aún tienes un canal hábil
No es para tanto, el misterio de esto es manejarte sin problemas con el inglés y saber un poco lo que estás haciendo en electrónica y en mecánica para no dar pasos hacia atrás.
Hoy tocó echar a andar lo que tenía en mente desde hará un par de años. Quería de alguna manera visualizar los parámetros del coche, e incluso modificarlos, con algo más manejable que el portátil que habitualmente uso. No lo sustituye en cuanto a potencia y facilidad de uso a la hora de afinar la centralita, pero sí lo hará para diagnosticar en cuanto la centralita ya vaya por sí sola.
Hasta hace nada, aún no existía software específico para MS en base Android, pero ya han nacido dos programas bastante potentes y la comunidad es tan grande que se desarrollarán en masa seguramente. La manera más sencilla de conectarlos es con un Bluetooth. Me compré uno que venden para los autómatas Arduinos, por unos 8€, y le hice un poco de bricolaje con los esquemas del cacharrillo y un par de webs.
Se plantea un puente temporal para poder entrar en el modo programación, pues hay que cambiar entre otras cosas la velocidad de transferencia de datos para acomodarla a la de uso de la MS
Se meten GND y +5V por las patillas que tiene por debajo a tal efecto y se enchufa al COM para programarlo
El HyperTerminal de Windows vale para esto mismo, sencillo y rápido
Para reducir tamaño le quité el conector que usamos para programar, porque a la MS se enchufa por el otro lado
Para dejarlo acabado se sella con termoretráctil y se abre una ventanita para poder ver el LED de comunicación y diagnosticar si pasa algo.
El resultado es tener cosas como esta al alcance de la mano, algo similar al torque pero específica para MS. La pena es que en las 3'' de pantalla del móvil no veo apenas una mierda, y para usar una tablet ya me quedo con el portátil xDDDD
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Joer cicli, cada dia me sorprendes mas con los conocimientos (y los webs) que tienes jaja me encanta este proyecto!![]()
Por Dios, eso parece un facejugger.
Ten cuidado con el pasajero...
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Claro q si, menudo disipador casero a muerte, jejejejejejejeje
No obstante tngo entendido, q por puntas se disipa mejor no? Quiza dandole punta a cada fleco??????
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Era bueno meterlo en ficha, pero en el manual de reformas no veo nada que refiera a elementos de refrigeración de sensores, jajaja.
¿Te dijeron alguna vez que eres un freak?
Al final la cuestión es que disipas más cuanta mayor superficie tengas al aire. Siempre puedes hacer más cortes por aquí y por allá, pero si así cumple ya me vale.
Saludetes.
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Anonadado me dejas!! Flipante Cipri!!! Me quedo aquí para ver como le das a la cabeza!! jaja Mis Dies!!!