A ver, vamos por partes:

-Lo de aligerarlo, pues yo te puedes imaginar, paneles de las puertas, tela asfáltica del suelo, asientos traseros, no sé, empieza por lo más obvio
-Respecto al escape, yo me las arreglaría para conseguir/hacerme una linea directa
-Lo del filtro, infórmate bien de como aprovechar la máximo la admisión que compres y como aislarla bien, si no estarás tirando el dinero
-Lo de las pastillas de freno es un mundo, según el uso que le vayas a dar al coche, las marcas te ofrecen diferentes compuestos y demás...
-Y respecto a las barras de refuerzo, seguro que hay varias marcas que ofrecen barras de trapecios, copelas y demás para tu modelo

Un saludo y a ver si alguien más tu puede echar una mano, que ya de mecánica ando más que justo...