Problema purga frenos

[manolosabio]

Hola Evo. No, están bien puestas creo. El purgador queda en la parte de arriba. Pero cada vez que el colega pisa y yo abro además del burbujerío se oye como si alguien estuviera haciendo gárgaras delante de mis narices, jejeje. El coche frena y pasa la ITV pero yo sé que algo no marcha bien.

[kadett1.8beauty]

tendrás ke venderlo y kedarte con el kadett manolo jajajjaja

[balagiaquinta]

cierra el purgador unpoco antes de que el pedal llegue al fondo,despues tu amigo que suelte el pedal y cuando vuelva a hacer presion sobre el tu vueve a habrirlo,y lo vuelves a cerrar antes de que tu colega llegue al final del recorrido,prueba a purgarlo asi

[manolosabio]

Probaré a hacerlo así, pero sin venderlo, jejeje

[balagiaquinta]

no pierdes nada,el fallo ya lo tienes,a peor no vas a ir.espero que asi te funcione.slds

[aitorgsi]

No se como lo habrás purgado pero hay que hacerlo de la siguiente manera,de esta forma muy raro q tengas aire en circuito.

A: persona dentro del coche y B eres tu

mientras A mantiene pisado el pedal de freno B abre un poco el purgador,con media vuelta o menos suele valer.Cuando B cierra el purgador y A sigue teniendo pisado A le tiene que dar orden de empiezar a cebar hasta que se empiece a poner duro el pedal,cuando ya se pone duro, A mantiene presión sobre pedal y le manda abrir a B el purgador...

[manolosabio]

El caso es que tiene fuerza al frenar, ahí está el informe de la última ITV, casi 3000 newton cada rueda delantera. Pero mis ojitos vieron las burbujas y el tacto del pedal no me gusta nada. Por cierto, hace 2 horas he visto en el desguace un Calibra V6 sin ruedas y con unas pedazo de pinzas y de discos que se me iban las manos solas, jejeje, ni he preguntado, no quiero calentarme.

[Limp!]

haberlas cogido hombre, aunque no fueran para ti, tienen buena reventa

[K_V6]

El caso es que tiene fuerza al frenar, ahí está el informe de la última ITV, casi 3000 newton cada rueda delantera. Pero mis ojitos vieron las burbujas y el tacto del pedal no me gusta nada. Por cierto, hace 2 horas he visto en el desguace un Calibra V6 sin ruedas y con unas pedazo de pinzas y de discos que se me iban las manos solas, jejeje, ni he preguntado, no quiero calentarme.

Pinzas y discos de 284 mm se llama eso.

Cuando yo purgo lo hago por gravedad casi. Deberia irse todo el aire igualmente. SIempre le doy un par de pisotones por seguridad pero bueno....

[manolosabio]

También he probado por gravedad, y sale líquido limpio y sin burbujas, aunque muy despacio.De vez en cuando se queda bien, pero en pocos días vuelve a estar el pedal blando los 2 primeros cm y eso no me gusta nada.
El Kadett lo purgué yo solo hace casi 2 años y frena de cine, pedal duro desde el principio del recorrido, y encima el domingo desmonté pinzas delanteras y les puse grasa de cobre de la que se usa para frenos en sus partes móviles y ahora va todavía mejor. (Cuidado con engrasar superficie de pastillas o discos que te matas, xDDD).
Estoy por comprar los frenos de ese Calibra, pero con manguetas y patas de suspensión, para mi Vectra, pero no sé si entrarán las llantas de serie de 14" ni si tendrá las mismas estrías para las puntas de los palieres.