Y por cierto que liquido lleva la dirección? Que yo se lo tengo que cambiar..y ni idea de cual ponerle.. jeje
Alén con H
Y por cierto que liquido lleva la dirección? Que yo se lo tengo que cambiar..y ni idea de cual ponerle.. jeje
Kadetto / Ex-Corsita
El otro dia lo vi en una vito, igual igual. El liquido tiene que ser basado en dextron I o II
De nuevo a por los 200
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si el liquido es dexron, pero yo creo que no pasa absolutamente nada por poner dexron II, normalmente los liquidos a medida que van saliendo cumplen mas normas pero sigue cumpliendo las normas anteriores.
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para no abrir otro tema, el bote del liquido de la direccion del kadett tiene una marca un poco mas arriba de la mitad, es el tope del nivel a rellenar??? porque no me fio mucho de la marca de la tapa, que tiene 2 rayas de nivel...a ver si alguien me ayuda con esta pequeña duda,,,
No te digo nada y te lo digo todo
Kadetto / Ex-Corsita
Creo que una es para mirar el nivel en frio y la otra para el nivel con el circuito en caliente.
De nuevo a por los 200
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Mirar por internet el Dexron VI, creo que ya va por ahí.
Y las marcas del tapón del líquido son la de la punta para motor frío y la de en medio para caliente.
saludetes
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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Estaba muy mosca con lo del nivel min y max, no los veia por ningun lado.
Acabo de mirar la tapa y si que tiene dos rayas pero no tiene nada escrito.
A ver si lo reyeno correctamente.
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