He cambiado manguitos de la rampa de inyectores, probado otro caudalimetro, potenciometro el cual puse pegado al lado de que haga click si lo pongo en el medio baja ralenti a 700 pero despues de un par de acelerones se va otra vez a casi 1000 y bajan lentisimas las revoluciones al acelerar, he probado dos valvulas de ralenti, pero sigo igual en casi 1.000 rpms, por lo demas el coche va bien y acelera perfecto... la verdad estoy por dejarlo asi pero no se yo si esto me puede tumbar la ITV por los gases a esas rpm.