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Tema: Tirones en kadett seh al retener y error 61

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  1. #1
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    Predeterminado

    El tema no pinta bien, he comprobado con cables viejos que tengo por ahi y con otra tapa de la delco y el coche no mejora... me temo que hay algo gordo.

    Puede que este sea el paso definitivo para el swap....

    Hoy meteré el videoendoscopio del curro a ver si veo algo mal, pero lo ideal es comprar un compresimetro que cuesta 2 pelas...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #2
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    Basauri
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje

    Hoy meteré el videoendoscopio
    Jodeeeee q profesional. Conectalo al movil tb y nos subes un video, jajajajajajajajaja
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    A falta de un compresimetro de 26 euros, me llevo un aparato de 40.000 para mirar a ver... si es que como los de Bilbao....
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  4. #4
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    A falta de un compresimetro de 26 euros, me llevo un aparato de 40.000 para mirar a ver... si es que como los de Bilbao....
    Jajajajja

    Txema, como tu solo hay uno XD

    Swap ya!

    1 saludo
    Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos

  5. #5
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    Ánimos Txema!!

  6. #6
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    Kadett GSI
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    Buenas o malas, segun se mire.

    Cilindro numero 4 con 6 kilos frente a los 15 de los demas, segun compresimetro que me dejaron el viernes.

    Con el videoendoscopio pudimos ver más carbonilla que en los otros, aceite en las paredes que caia de las valvulas. Nada roto, ni rallado pero parece que las valvulas no cierran bien. a ver si os pongo las fotos para que veais los cilindros por dentro sin desmontar.

    Por lo que, el consejo del abuelo de hoy es, No hacer el animal con una centralita de NE en un SEH... jajajaja. Segun Jaimagoras, la teoria es que ha ido muy pobre de gasofa y en altas con pie a fondo, ha fundido algo por calor...
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  7. #7
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    Yo apostaría por pistón agrietado o aro partido...

    He ahí mi opinión. (Bet and win...) XDDD

  8. #8
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    Muy buenas Txema! Pues tengo que darte la razón, lo suyo sería terminar el XE y montarlo en el kadett y echarlo a andar, y si tienes sitio (que lo desconozco) pues que coja polvo en una esquina, y ya decidirás si venderlo al peso al chatarrero, o arreglarlo, pero lo prioritario debería ser llevar ese kadett swapeado varvuleando al aniversario!! Un saludo
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  9. #9
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    Cita Iniciado por Apocalypse_888 Ver mensaje
    Muy buenas Txema! Pues tengo que darte la razón, lo suyo sería terminar el XE y montarlo en el kadett y echarlo a andar, y si tienes sitio (que lo desconozco) pues que coja polvo en una esquina, y ya decidirás si venderlo al peso al chatarrero, o arreglarlo, pero lo prioritario debería ser llevar ese kadett swapeado varvuleando al aniversario!! Un saludo
    Mucha vagancia tiene que haber por parte del comando bizkaia para no tener ese xe rodando antes del aniversario. Y que mejor escusa que una aniversario para empezar el rodaje.
    Además ya saben que cuentan con mi presencia en cualquier momento para ayudar en temas eléctricos y mecánicos, asi que no tienen disculpas.

    Un saludo

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