Y no digo yo... montar un 1.6, quitarle el carburador y plantarle el monopunto y gestionarlo con una mwgasquirt no quedaria bastante de serie a simple vista?

Esta claro que curro hay para un rato, e investigacion tambien.

Pero a minparecer es factible, tiene un look de fabrica y ganancias tendria.

Por supuesto que la opcion mas facil y creo que economica es la de swap a 1.6 16v y homologar.

Pagando, san Pedro canta. Jejeje

1 saludo

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