A mi me paso lo mismo con la bomba de gasolina. La primer prueba fue puntearla, funcionaba la segunda fue cambiar el rele y perfecto
Ánimo que ya en breves estas en la gasolinera a darle alpiste
mas mas.. tss
A mi me paso lo mismo con la bomba de gasolina. La primer prueba fue puntearla, funcionaba la segunda fue cambiar el rele y perfecto
Ánimo que ya en breves estas en la gasolinera a darle alpiste
danigsiteruel since 2005
Estoy saturao de trabajo pero en cuanto pueda soluciono lo de la bomba y a ver si ya no me da mas fallos! Que ganas de oirlo rujir!Iniciado por josue-let
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
danigsiteruel since 2005
Malas noticias, el motor sigue sin arrancar, cuando le doy al contacto no se oye la bomba, pero al darle al arranque parece que quiere arrancar, no lo hace y al soltar la bomba se queda en marcha, solo se apaga al quitar contacto, he comprobado el rele y creo que está bien, alimentando 86 y 85 se cierra el contacto entre 30 y 87, a su vez doy negativo a 85b y en 87b tengo 12v, pero si lo monto, al dar contacto he comprobado que solo se cierra el primer contacto y por 87b no hay 12v por lo que la bomba no funciona, por lo que deduzco que la ECU no envia señal por el pin 3 hasta 85b para cerrar el otro contacto pero cuando doy al arranque y despues de unos segundos intentando arrancar, suelto y si hay 12v en 87b y la bomba está funcionando.
Aclaro que en 86 y 30 tengo 12v constantemente.
Mañana haré autodiagnostico a ver que canta, a ver si alguien me arroja un poco de luz porque estoy que no se que hacerme ya!
Saludos
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danigsiteruel since 2005
Aprovechando que tenia un manómetro por ahí, he ido a comprar unos codos y un latiguillo para montarlo.
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Un 16v es la MAKINA
A ver, Dani, Gasolina y Chispa llegan?. Has probado de sacar la rampa de inyeccion con los inyectores puestos y tirarle a arrancar?. El kadett inyecta gasolina, o lo que es lo mismo funciona la bomba cuando le tiras a arrancar.
Un saludo.
Just For Fun!
El sensor de cigueñal es vital para arrancar, pero 2 bares de gasolina es muy poco. Yo sabiendo lo que que cuesta desmontar ese sensor si llevas aire o direccion me tiraría a solucionar primero gasolina por ser mucho más fácil.
Aún así ese sensor no es bastante tocapelotas con el tema de la malla que lleva. Y seguramente esa malla no la soldarías, así que por antes o después lo arreglaría y pondría uno de desguace aunque fuera.
Un saludo
danigsiteruel since 2005
Ya estoy buscando una bomba hasta debajo de las piedras, ya que la que tenia del c20xe no funciona, el cable si que lo reparé, creo yo que bastante bien, ambos cables con estaño, termoretractil y la malla tambien soldada. A ver si consigo pronto una bomba y voy descartando, como dices, no me hace ninguna gracia desmontar el sensor ahora, tengo que sacar muchas piezas que estan delante, menudo retraso!
Si alguen tiene una bomba por la zona levante-teruel que me lo haga saber.
Saludos.
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Just For Fun!
La bomba te vale cualquier calibra, vectra 2.0, omega, astra gsi, kadett gsi, etc. Mal tienen que andar esos desguaces para no tener un triste vectra A 2.0.
Y tirando de catalogo online con referencia y oscaro o alguna herramienta parecida seguro que esa bomba bosch la montan otras marcas.
Un saludo
danigsiteruel since 2005
Al final la razon la llevavas tu!!!
He sacado la rampa y solo inyecta un inyector, el 3. Lo he cambiado de posicion para descartar que sea de cableado y sigue inyectando el mismo lo ponga donde lo ponga, los otros K.O. Los llevaré a limpiar y listo, no tenia previsto gastarme ese dinero ahora pero no hay mas remedio.
Hoy dormire mejor...
Sugerencia de donde llevarlos por la zona levante - aragón???
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Última edición por BROCADEL8; 10-05-13 a las 01:03
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Corsa XE
Un problema menos, a descansar y a seguir con fuerza jeje saludos
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