ayuda el astra se me para

[Gsi-ultimate]

Pues si as revisado que funcione correctamente y este bien, mira que seguramente tendras una toma de aire, algun manguito cortado junta de mariposa rota o algo asi

[joakintuning]

pues teoricamente no tengo tomas de aire ya que lo revise todo a conciencia.

lo que tengo un poco de cacao con los tubos de tecalan negros,si alguien me pudiera guiar en ese tema...

el tubo del regulador de la rampa,ba al vacio del colector de admision no?
luego...en el chisme ese que ba en medio del tubo de vacio del servo sale otro tubito de tecalan que se pierde hacia el interior del coche,o eso creo,porque ese tubo esta anulado ya que "creo" que ba ahi,porque esta como arreglado.

alguien me puede poner una foto de dicho chisme?

[joakintuning]

aqui teneis la foto de lo que os digo....



el tubito ese de tecalan esta suelto ya que el chisme donde se pone tiene el pitorro roto y el pitorro lo han arreglado soldandolo y cegandolo.
por lo tanto ese tubo se ha quedado suelto,pero no da vacio ni nada,ya que no ba al colector,entra como para dentro del habitaculo.

sabeis si tiene algo que ver o de que puede ser?

[BROCADEL8]

aqui teneis la foto de lo que os digo....



el tubito ese de tecalan esta suelto ya que el chisme donde se pone tiene el pitorro roto y el pitorro lo han arreglado soldandolo y cegandolo.
por lo tanto ese tubo se ha quedado suelto,pero no da vacio ni nada,ya que no ba al colector,entra como para dentro del habitaculo.

sabeis si tiene algo que ver o de que puede ser?

Ese tubo es para hacer depresion en el cierre del filtro de aire del habitaculo, lo tienes justo encima del servo, en la zona de motores de limpiaparabrisas.

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[Toskimano]

para limpiar bien la valvula de relenti lo que hice yo fue limpiarla con wd40 pero a la vez que la limpiaba la hacia trabajar para que se limpiase bien por dentro. Le metes 12v con una batería para que se mueva la compuerta que lleva dentro.