Gracias por vuestras respuestas ya por fin he conseguido cambiar dicho tubito vaya curro joder, ya puesto aproveche y cambie tambien todos los tapones del bloque motor ya que lo tenia todo despejado. Despues de poner en marcha de nuevo el coche y ver que va todo perfecto sin fugas me he dado cuenta que el reloj de la temperatura no marca nada osea que esta muerto alguien me puede decir a que puede ser debido esto?

Gracias