perdida liquido refrigerante

[kike_gsi8v]

En la opel logicamente, vale dos duros

[Gsi-ultimate]

Como te dicen vale dos duros y va embutido a presion, a mi me acaban de cambiar dos, uno precisamente el que comentas, y es bastante culo cambiarlo por donde esta, sobretodo ese manguito de 3 vias de la bomba de agua. A mi el del lateral de la culata me costo 8 euros, y por ahi rondan esos cabezales.

Animo con la reparacion, que es barata, dentro de lo que cabe

[JUANMA1972]

Gracias por vuestras respuestas ya por fin he conseguido cambiar dicho tubito vaya curro joder, ya puesto aproveche y cambie tambien todos los tapones del bloque motor ya que lo tenia todo despejado. Despues de poner en marcha de nuevo el coche y ver que va todo perfecto sin fugas me he dado cuenta que el reloj de la temperatura no marca nada osea que esta muerto alguien me puede decir a que puede ser debido esto?

Gracias

[JUANMA1972]

Se me ha olvidado decir que el ventilador salta perfectamente y el termostato tambien esta bien, me han dicho que provara a quitar la ficha y ponerla a masa para ver si se movia la aguja y nada no se mueve en absoluto. Haber si alguien me dice algo

Gracias