He puesto las marcas en su sitio y he colocado la correa. He usado el muelle que viene en el manual para darle la tension adecuada (es un motor c20xe de los primeros) y le he girado un par de vueltas manualmente para igualar tensiones. Sin embargo si cojo un tramo de correa, por ejemplo el que une las dos poleas de los árboles de levas, unas veces hay mas tensión que otras a medida que voy girando el cigüeñal, una vez quitado el tensor y fijada la polea tensora. ¿Habré roto algo? No he arrancado el motor. Gracias por vuestra ayuda y perdonad el tocho.