Just For Fun!
Bienvenido compañero, si señor un kadett precioso, la verdad que se ve muy bonito y bien cuidado, la verdad que los kadett cabalgan y muy bien además, si te pasa como a mi cada día que pase te gustara más y más. Por cierto parece que se ha despegado el techo habrá que solucionarlo algo se ha comentado aquí en el foro sobre eso.
Última edición por sonico; 20-04-13 a las 16:37
Principiante - L -
si,tiene ese desperfecto a causa de los años pero en cuanto me lo entreguen se lo pongo bien que ya tengo el pegamento especifico en spray,eso y la insignia de gsi de delante la tengo que comprar tambien!!!me alegro que os guste cuando me lo den ya are un post de evolucion y colgare mas fotos!un saludo!!
adicto a la gasolina
Muy bonito y parece estar en muy buen estado!
Un saludo y bienvenido!
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Principiante - L -
muchas gracias!!!no puedo poner post en compra y venta de piezas o no se,pero alguien sabe como conseguir una insignia de GSI de delante?y la goma primera en el lateral del conductor,justo debajo de la pegatina gsi.
Si alguien me las vendiese se lo agradeceria mucho,muchas gracias
Opelero 100%
Yo te puede decir las referencias:Iniciado por Mario93
La chapita de la rejilla: GM: 90219232 y Opel 14 00 841.
La goma supongo que te refieres a la moldura de la aleta delantera derecha, es esta: GM: 90179825 y Opel: 11 01 577
Si preguntas en la Opel diles siempre la referencia Opel para que la puedan buscar. La otra te servirá para buscar por ahí, en Google, ebay...
PD: Un detallito por si alguna vez las cambias. Los logos GSi de las aletas en realidad van debajo de la moldura y no encima, seguramente pintaron el coche, pero bueno, al menos lo tienes pintadito y se ve muy blanquito.
Un saludo.
wir leben rectas
El anagrama de GSI de la rejilla ya está agotado según me dijeron en la opel, cuando todavía los tenían costaba unos 10 euros +iva. Y la moldura más de lo mismo, vete con los números de referencia que te ha dado guseshe y pregunta por si acaso, creo recordar que todavía tenían alguna unidad en stock, aunque barata no será la dichosa goma.
Un saludo
Opelero 100%
Una pena que vayan poniendo muchas piezas "FDP".
Lo bueno es que al ser el anagrama de la rejilla es de plástico y se puede coger de desguace, porque si son los de las aletas o el de capó pues como que es imposible al ser pegatina, a no ser que te lleves toda la aleta o el capó xDD
La moldura de la aleta lo mismo, paciencia y desguace y es tuya!
Un saludo.
Principiante - L -
Bienvenido al club,que lo disfrutes muuuuuuuuuuuuuuuuchos años,un saludo desde BCN.
Principiante - L -
Peralta eras tu el que le aconsejabas a victorthraser en su post no cambiar el motor por un 20xe sino hacer la preparacion de epoca al seh,me puedes explicar en que consiste¿por fin he encontrado donde lo leí ajjaja
graciasss
wir leben rectas
Aaa vale, yo del 8v en cuestion no sé mucho, y de mecánica en general tampoco es que tenga grandes conocimientos (para que nos vamos a engañar jaja) y estoy seguro de que algún forero con un motor 8v como el tuyo te podrá ayudar más que yo, pero desde luego, que como en su día le dije a victor, ya antes de meter un 16v preferiría "exprimir" un poco el 8v.
De todas formas, creo recordar que en mi otro ordenar tengo guardado un manual dónde explican algunas de las modificaciones que llevan la mecánica de dichos kadett. Esta semana me pillas muy liado y encima fuera de casa, por lo que no te podré buscar la información, pero para la semana que viene, te prometo que buscaré a ver si encuentro dicho manual...
Mientras tanto te aconsejo que mires por las secciones del foro de mecánica y demás, y también podrás encontrar información en sitios como forocepos y sitios así... Usa el buscador del foro, y si aqui no encuentras lo que buscas, usa google, que seguro que encuentras información útil.
Un saludo
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