Precisamente mi Astra salio del concesionario con aleron tipo gsi con luz de freno y no es un aleron de dos piezas como el de origen del gsi, mas bien es aftermarket.
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danigsiteruel since 2005
Precisamente mi Astra salio del concesionario con aleron tipo gsi con luz de freno y no es un aleron de dos piezas como el de origen del gsi, mas bien es aftermarket.
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Conde Mor
Una pregunta, por darle otra vuelta al tema: en la propaganda del Champion de la época (en España), no decía que traía A/A de serie?
Si fuera así, en qué categoría estaría el A/A, si saliera en la propaganda oficial Opel como "de serie" pero no se montara de fábrica? Según la propaganda seria "de serie", pero según la teoría de que si se montó en Diavia/otros no es "de serie", no lo sería.
Si hemos llegado al absurdo por contradicción, querría eso decir que el Champion nunca existió? XDDDD
Saludos,
No cuestiones el orden establecido.
Las normas están para cumplirlas.
wir leben rectas
Bueno, creo que con los comentarios de kike, galper y guseshe ya ha quedado bien claro el equipamiento que traían o dejaban de traer los kadett gsi champion
Un saludo
Jardon Motorsport
No, no lo deciaIniciado por GSI4ever
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Conde Mor
Menos mal Kike!!! Pensaba que nunca existió y estábamos todos viviendo una gran mentira!!! XDDDDD
No sé por qué me sonaba lo del A/A, pero ya te digo, "sonadurías" de esas que si no estoy seguro no afirmo con rotundidad.
Guseshe, lo del control de brillo no era exclusivo del Champion, si es lo que pienso, puedo afirmar que estaba como mínimo desde el 87, ya que mi primer 8v del 87 ya lo tenía. Entiendo que es la ruedecita que da más o menos luminosidad al velocímetro.
Creo que lo que no les gustó es que fuera digital... XD
Saludos,
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