Just For Fun!
has mirado que no tengas taponado el circuito de refrigerante en algún punto? desconozco si hay que purgarlo o solo con rellenar ya es suficiente.
Por lo demás a mi parecer lo estas haciendo dpm. Primero disfruta del manta tal y como esta. Asi poco a poco lo vas mejorándolo y notando las diferencias.
Un saludo!
No puedo estar quieto....
Le limpié el circuito de refrigeración a conciencia con agua a presión y fairi (tanto por la entrada como salida del motor) hasta que salía limpia, y costó lo suyo que saliera limpia.
Y lo mismo le hice al radiador mientras lo sacudía.
Es muy posible que aún y así tenga conductos taponados porque habiendo hecho esto, y con refrigerante nuevo, ahora está sucio de *******...
Pero bueno, volveré a limpiar a ver...
Otra cosa, creéis que se puede anular la salida pequeña de la bomba del agua que pasa por el radiador de la calefacción y vuelve a meterse al motor por detrás? Cegar ambas tomas digo.
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
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Ese motor se resiste jaja, y tu deseando montarle algo más grande, paciencia!
No puedo estar quieto....
He empezado a desmontar piezas que no necesito del donante de chasis y presentado ocasionalmente un par de piezas.
De anchura el manta y omega no parece que sean muy muy diferentes, algo pero nada descabellado donde si se aprecia es en el ancho de vías.
Ya veremos como acaba esto.
Empezaremos por limpiar el terreno antes de sacar la radial jeje
1 saludo
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Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Paso de vez en cuando
En valla lio te vas a meter
Metele la radial ganas de ver como acaba esto
Un saludo
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Que haces con una aleta de manta blanca???
No puedo estar quieto....
La compré como parte del pack cuando pillé el alerón con el portón trasero.
También tengo una derecha abollada para donante de chapa.
1 saludo
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
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